高铁宜兰设站摆不平 游锡堃喊话苏贞昌三思
中评社台北9月16日电（记者 黄筱筠）高铁延伸到宜兰县，原本传出是设站宜兰站，但最近“交通部”却表态要在礁溪乡的四城设站。宜兰县跨党派政治人物上午齐聚“立法院”向曾任宜兰县长的院长游锡堃陈情。游受访说，超过四分之三宜兰民意代表都连署陈情应该要设宜兰站，希望“行政院”要三思。
高铁延伸宜兰案引发多方关注，“交通部”原有四个方案，四城、宜兰车站、县政中心、罗东“四择一”，“交通部”日前宣布设于“四城站”，引发地方反弹。
至于为何设站四城，根据“交通部”铁道局分析评估，南港到四城站路长52.8公里最短，兴建经费新台币1650亿元最低，区段征收3860亿元低于另3站，且行驶时间16.4分钟最短。另外，特别是联外道路改善难易度及开发潜力，因此四城优于宜兰等站。
包括国民党籍的宜兰县议会议长张建荣、民进党籍“立委”陈欧珀、宜兰市长江聪渊及24位宜兰县议员、9位乡镇市长、9位乡镇市民代表会主席与数十个学界、产业界、NGO民间团体等百余位跨党派宜兰在地公职串连“迎接高铁宜兰站是最佳方案”连署，并将陈述书呈交给游锡堃，希望出身宜兰的游锡堃代为向“行政院”表达宜兰地方最大民意的共同意志。
这个场合不只民进党跟国民党、民众党、时代力量政治人物同台，连民进党有意参选宜兰县长的新潮流派系、宜兰市长江聪渊、“正国会”“立委”陈欧珀也难得同台。
媒体还问说是民进党派系斗争吗？游锡堃则说，这不是派系问题，跨党派都来了。访问结束后，游还幽默的转头问其他人说江聪渊什么派系，其他人回答新潮流，游哈哈笑说“我没有说什么”。
江聪渊在记者会上表示，宜兰站人口数量最多、旅客乘载量最大、公有土地最多、民宅拆迁最少、可无缝转乘让三铁共构效益最大化、接驳系统完备可通达全县主要聚落与景点，宜兰站是最佳方案。
国民党籍的张建荣坐在游锡堃的旁边说，希望高铁延伸宜兰县可以设站宜兰站，因为宜兰站人口多、方便，高铁设站宜兰站，可以带动宜兰整体发展，已经有超过五分之四的宜兰民代都支持设站宜兰站。
接下陈述书的游锡堃说，地方乐见高铁延伸至宜兰，但若选址错误恐怕方便性会大有问题。游锡堃说，他第一次看到宜兰跨党派基层民意强烈反对宜兰高铁设在“四城”，这是充分民意的展现，盼“行政院”深思。
中评社台北9月16日电（记者 黄筱筠）高铁延伸到宜兰县，原本传出是设站宜兰站，但最近“交通部”却表态要在礁溪乡的四城设站。宜兰县跨党派政治人物上午齐聚“立法院”向曾任宜兰县长的院长游锡堃陈情。游受访说，超过四分之三宜兰民意代表都连署陈情应该要设宜兰站，希望“行政院”要三思。
高铁延伸宜兰案引发多方关注，“交通部”原有四个方案，四城、宜兰车站、县政中心、罗东“四择一”，“交通部”日前宣布设于“四城站”，引发地方反弹。
至于为何设站四城，根据“交通部”铁道局分析评估，南港到四城站路长52.8公里最短，兴建经费新台币1650亿元最低，区段征收3860亿元低于另3站，且行驶时间16.4分钟最短。另外，特别是联外道路改善难易度及开发潜力，因此四城优于宜兰等站。
包括国民党籍的宜兰县议会议长张建荣、民进党籍“立委”陈欧珀、宜兰市长江聪渊及24位宜兰县议员、9位乡镇市长、9位乡镇市民代表会主席与数十个学界、产业界、NGO民间团体等百余位跨党派宜兰在地公职串连“迎接高铁宜兰站是最佳方案”连署，并将陈述书呈交给游锡堃，希望出身宜兰的游锡堃代为向“行政院”表达宜兰地方最大民意的共同意志。
这个场合不只民进党跟国民党、民众党、时代力量政治人物同台，连民进党有意参选宜兰县长的新潮流派系、宜兰市长江聪渊、“正国会”“立委”陈欧珀也难得同台。