朱庆峰答中评：发展低空经济 深港合作重要

　　中评社香港1月13日电（记者卢哲）深圳市航空业协会会长朱庆峰近日接受中评社记者访问时表示，发展低空经济，香港有资金、金融地位和大学研究的优势，而深圳有科技创新及地方的先发优势，两地优势互补，一定能促进产业以至整个大湾区互联互通的发展。他认为，下一步香港和深圳的合作将会是一个很不一样的全面深入的合作。朱庆峰又提到，要加快深港两地低空领域的合作，法律的建立尤为关键。

　　由香港大学和大湾区低空经济联盟联合举办的首届低空峰会10日在香港大学拉开帷幕。峰会为期两天，分别在香港和深圳前海举行系列演讲、研讨及签约活动。深圳市航空业协会会长朱庆峰在此间表示，深港两地政府都很重视并积极推动低空经济，相信2025年是低空经济快速发展的一年，大有可为。他表示将与香港共享资源、优势互补，共同推动深港两地低空经济产业融合发展，全力推动香港加快融入粤港澳大湾区低空经济产业，包括共同推动深港两地的无人机物流、低空跨境航线，以及出入境及清关安排和基础设施配套等的落地。

　　在接受中评社记者访问时，朱庆峰表示，现时发展低空经济，深港合作非常重要。他举例说，在通用航空领域，目前国内的生产制造各方面还是属于比较偏弱的，未来在相关领域中，引进还是占很大的比重。“例如欧美的小飞机制造以及整个技术的引进。在这方面来说，香港可以作为一个桥头堡，把国外的先进技术引进来，然后我们再做创新、深港两地再在这方面去联动。这是一个很好的优势互补。”

　　朱庆峰认为，香港有资金、金融地位、大学研究的优势，而深圳有科技创新的优势、地方的先发优势，两地优势互补，一定能促进产业发展。“例如深港两地的无人机物流人员的飞行，连起来之后，两地联手推动整个大湾区的互联互通就更简单了。因此，下一步香港和深圳的合作将会是一个很不一样的全面深入的合作。”

　　朱庆峰又提到，要加快深港两地低空领域的合作，法律的建立尤为关键。“低空飞行很关键的一点，是要逐步推动解决低空飞行的一些法律问题和安全性的框架问题。”他说，“同时，香港的区域和内地的区域管理模式是不一样的，要如何把两个不同的管理模式统一在一个模式下、又如何分头去解决，这是需要思考和探索的。”

　　朱庆峰解析，正如粤港澳大湾区在贸易方面，是有香港、澳门和广东三个关税区。如何推动三个关税区的互联互通，也正在试验和探索之中。“飞行也是一样的，在不同的飞行区域，有不同的管理模式，如何去协调统一，首先是从法律开始。”

　　在这方面，深圳走得比香港快。“实际上，深圳本身有国家赋予的一些优势和期待，它走得在全国都是最快的。”朱庆峰介绍，早在2017年，深圳市航空业协会下设无人驾驶航空器专业委员会就已成立。到2019年，协会推动深圳公布了第一个无人机管理条例，至2023年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式发布，这是我国首部针对无人驾驶航空器的行政法规，于2024年1月1日起施行。

　　朱庆峰说：“实际上期间也经过了七八年的时间，确实需要一个漫长的过程。也希望香港和深圳的法律人士、航空人士要聚集起来，一起推动相关发展。”朱庆峰认为，深圳有一些现有的经验，香港可以借鉴，可以根据自身的特点，把它融合起来。“香港现在对低小航空器有一些管理的法规，对中大型的是没有的。香港也在加快做这方面的事，希望把内地的一些标准条件也提出来讨论，因为飞行一定是互通的空间。这样使得两地能够更快速找到联通合作的关键点。然后使两地的融合更快速。”朱庆峰说，“两边的法律能够快速的对接，这方面我认为是要先行的。推动法律的建设，有了完善的法律制度，飞行和低空发展才能更稳更快。”

　　低空经济发展同时也需大量相关人才。朱庆峰还提到，将与香港共同培养发展低空经济所需人才，他提出，可以共同推动建立可持续的低空经济产业教育、培训与人才培养体系，推动低空经济产业研究院、低空经济产业学院的建立，并推动在香港打造民用无人驾驶航空器操控员制造考试管理服务体系，共同推动发起大湾区低空产业基金，促进低空经济企业的可持续发展，以及推动香港成为引进国际航空技术创新发展的桥头堡。

　　中评社香港1月13日电（记者卢哲）深圳市航空业协会会长朱庆峰近日接受中评社记者访问时表示，发展低空经济，香港有资金、金融地位和大学研究的优势，而深圳有科技创新及地方的先发优势，两地优势互补，一定能促进产业以至整个大湾区互联互通的发展。他认为，下一步香港和深圳的合作将会是一个很不一样的全面深入的合作。朱庆峰又提到，要加快深港两地低空领域的合作，法律的建立尤为关键。

　　由香港大学和大湾区低空经济联盟联合举办的首届低空峰会10日在香港大学拉开帷幕。峰会为期两天，分别在香港和深圳前海举行系列演讲、研讨及签约活动。深圳市航空业协会会长朱庆峰在此间表示，深港两地政府都很重视并积极推动低空经济，相信2025年是低空经济快速发展的一年，大有可为。他表示将与香港共享资源、优势互补，共同推动深港两地低空经济产业融合发展，全力推动香港加快融入粤港澳大湾区低空经济产业，包括共同推动深港两地的无人机物流、低空跨境航线，以及出入境及清关安排和基础设施配套等的落地。

　　在接受中评社记者访问时，朱庆峰表示，现时发展低空经济，深港合作非常重要。他举例说，在通用航空领域，目前国内的生产制造各方面还是属于比较偏弱的，未来在相关领域中，引进还是占很大的比重。“例如欧美的小飞机制造以及整个技术的引进。在这方面来说，香港可以作为一个桥头堡，把国外的先进技术引进来，然后我们再做创新、深港两地再在这方面去联动。这是一个很好的优势互补。”

　　朱庆峰认为，香港有资金、金融地位、大学研究的优势，而深圳有科技创新的优势、地方的先发优势，两地优势互补，一定能促进产业发展。“例如深港两地的无人机物流人员的飞行，连起来之后，两地联手推动整个大湾区的互联互通就更简单了。因此，下一步香港和深圳的合作将会是一个很不一样的全面深入的合作。”