欧航安局发紧急指令 检查空巴A350飞机

图:空巴员工今年2月在法国工厂内参与A350飞机制造工作。\法新社(图源:大公报)

  中评社北京9月7日电/据大公报报导,香港国泰航空一架空中巴士A350飞机日前发现引擎零部件故障,令该款飞机的安全问题受到关注。当地时间5日,欧洲航空安全局(EASA)发出紧急适航指令,要求对配备英国劳斯莱斯公司生产的瑞达XWB-97引擎的空巴A350-1000飞机进行检查。据EASA介绍,目前全球共有86架正在服役的A350-1000飞机。香港民航处6日表示,正积极跟进A350航机事件,会确保所有进出香港的A350航机符合有关紧急适航指令的要求。

  EASA表示,日前国泰A350飞机的一条高压燃油软管出现问题,导致引擎起火。该机构在5日的紧急适航令中要求对配备劳斯莱斯瑞达XWB-97引擎的空巴A350-1000飞机进行检查,以确认引擎内部的燃油管是否受损。检查工作需在3至30天内完成,具体时间安排取决于每台引擎的使用寿命和历史纪录。劳斯莱斯公司表示,已同意按照EASA要求,指示航空公司对引擎的高压燃油软管进行预防性检查。该公司称,这些检查可以在不拆卸引擎的情况下进行。

  香港民航处表示,高度重视航空安全,会确保所有进出香港的A350航机符合有关紧急适航指令的要求,亦会继续与相关单位,包括欧洲航空安全局和飞机及引擎制造商保持紧密联系,密切跟进后续的调查进度和工作,适时作出进一步行动,以确保航空安全。由于国泰航空早前已主动作出积极的预防措施,因此已符合该紧急适航指令的要求。

  供应链问题困扰飞机制造商

  EASA称,全球共有86架正在服役的A350-1000飞机。据路透社报导,卡塔尔航空、英国航空、国泰航空、维珍航空、阿联酋阿提哈德航空和日本航空等航空公司均拥有此型号飞机。EASA的紧急适航指令不涉及数量更多(全球约520架)的A350-900飞机,但新加坡航空等拥有此型号飞机的航空公司已自行安排检查。马来西亚航空6日发表声明称,该公司近期为一架A350-900进行预防性检查时,发现其配备的劳斯莱斯瑞达XWB-84引擎存在“潜在问题”,同样与高压燃油软管有关,但问题“很快被解决”。

  空巴两大飞机制造商近期接连发生安全事故,波音飞机今年遭遇门塞脱落、轮胎掉落、引擎故障等连串事件,引发外界担忧。   《华尔街日报》指出,新冠疫情期间,航空业需求骤降,大批经验丰富的工人离职,对波音、空巴及其供应商造成的冲击至今仍未消除。如今飞机订单严重积压,这些公司不得不雇用缺乏经验的新员工来填补岗位空缺,导致生产效率降低、安全隐患增加。

  空巴商用飞机部门负责人谢勒表示,空巴深受供应链问题困扰。该公司7月底说,引擎、起落架、座椅等飞机零部件均出现延误,阻碍了生产。空巴已启动一项名为“Project Lead”的内部计划,专注应对供应链问题,并砍掉一些可能干扰增产目标的小型项目。空巴还向主要供应商的制造工厂派遣更多员工,协助解决瓶颈问题及追踪生产进度。

  劳斯莱斯飞机引擎故障频发

  劳斯莱斯是空巴A350飞机的唯一引擎制造商,此前曾多次发生安全事故。2010年,澳航一架空巴A380飞机从新加坡起飞后不久,一个引擎突然爆炸起火,不得不紧急折返,幸而飞机最终安全降落。波音787梦幻客机装备的劳斯莱斯瑞达1000引擎亦多次发生故障。2018年初,新西兰航空公司接连两次发生波音787-9客机因引擎问题紧急折返的事故。故障飞机返航后,机组人员发现引擎扇叶受损。同年夏季,日本全日空宣布,对故障频发的波音787客机引擎进行大范围排查修复工作。波音787客机已转用美国通用电气的引擎。

图:空巴员工今年2月在法国工厂内参与A350飞机制造工作。\法新社(图源:大公报)

  中评社北京9月7日电/据大公报报导,香港国泰航空一架空中巴士A350飞机日前发现引擎零部件故障,令该款飞机的安全问题受到关注。当地时间5日,欧洲航空安全局(EASA)发出紧急适航指令,要求对配备英国劳斯莱斯公司生产的瑞达XWB-97引擎的空巴A350-1000飞机进行检查。据EASA介绍,目前全球共有86架正在服役的A350-1000飞机。香港民航处6日表示,正积极跟进A350航机事件,会确保所有进出香港的A350航机符合有关紧急适航指令的要求。

  EASA表示,日前国泰A350飞机的一条高压燃油软管出现问题,导致引擎起火。该机构在5日的紧急适航令中要求对配备劳斯莱斯瑞达XWB-97引擎的空巴A350-1000飞机进行检查,以确认引擎内部的燃油管是否受损。检查工作需在3至30天内完成,具体时间安排取决于每台引擎的使用寿命和历史纪录。劳斯莱斯公司表示,已同意按照EASA要求,指示航空公司对引擎的高压燃油软管进行预防性检查。该公司称,这些检查可以在不拆卸引擎的情况下进行。

  香港民航处表示,高度重视航空安全,会确保所有进出香港的A350航机符合有关紧急适航指令的要求,亦会继续与相关单位,包括欧洲航空安全局和飞机及引擎制造商保持紧密联系,密切跟进后续的调查进度和工作,适时作出进一步行动,以确保航空安全。由于国泰航空早前已主动作出积极的预防措施,因此已符合该紧急适航指令的要求。

  供应链问题困扰飞机制造商

  EASA称,全球共有86架正在服役的A350-1000飞机。据路透社报导,卡塔尔航空、英国航空、国泰航空、维珍航空、阿联酋阿提哈德航空和日本航空等航空公司均拥有此型号飞机。EASA的紧急适航指令不涉及数量更多(全球约520架)的A350-900飞机,但新加坡航空等拥有此型号飞机的航空公司已自行安排检查。马来西亚航空6日发表声明称,该公司近期为一架A350-900进行预防性检查时,发现其配备的劳斯莱斯瑞达XWB-84引擎存在“潜在问题”,同样与高压燃油软管有关,但问题“很快被解决”。

  空巴两大飞机制造商近期接连发生安全事故,波音飞机今年遭遇门塞脱落、轮胎掉落、引擎故障等连串事件,引发外界担忧。