电动小巴先导试验　第二轮接受申请

　　环保署发言人表示将分阶段推行试验计划，与首轮申请相同，第二轮申请亦以九龙塘（沙福道）和观塘裕民坊公共运输交汇处作为试点，成功申请的营办商就每部参与试验计划的电动公共小巴可获八成车价的资助。预计所有成功的申请会于下月获得批核，以期在今年第四季开展试验。

　　作出多项优化措施

　　政府于第二轮申请作出多项优化措施，包括简化资助的发放。专线小巴营办商可申请由政府直接向相关的预审合资格供应商发放八成车价的资助。参与计划的营办商于试验期内须按环保署指定的充电时间比例，分别使用充电弓和充电枪为其电动小巴充电，以收集有关数据作分析。 　　试验计划及申请详情可浏览环保署网页（www.epd.gov.hk／epd／tc＿chi／environmentinhk／air／guide＿ref／pseplb.html）。

　　为推动电动公共小型巴士在本地的应用，政府已预留8000万元开展试验计划，测试及评估电动公共小巴及相关的快速充电设施的运作及表现。环保署已于去年十月推出首轮申请，并于同年十二月与两间营办商签署协议书，资助他们各购买一辆电动小巴参与测试。相关电动小巴已于今年三月底在上述两个公共运输交汇处开展运作试验。 　　中评社北京8月6日电／据大公报报导，环境保护署去年十月推出电动公共小型巴士先导试验计划（试验计划）首轮申请，昨日宣布即日起开始接受第二轮申请，截止日期为八月二十六日。

　　环保署发言人表示将分阶段推行试验计划，与首轮申请相同，第二轮申请亦以九龙塘（沙福道）和观塘裕民坊公共运输交汇处作为试点，成功申请的营办商就每部参与试验计划的电动公共小巴可获八成车价的资助。预计所有成功的申请会于下月获得批核，以期在今年第四季开展试验。

　　作出多项优化措施

　　政府于第二轮申请作出多项优化措施，包括简化资助的发放。专线小巴营办商可申请由政府直接向相关的预审合资格供应商发放八成车价的资助。参与计划的营办商于试验期内须按环保署指定的充电时间比例，分别使用充电弓和充电枪为其电动小巴充电，以收集有关数据作分析。