开放中英街 扩大旅客免税额
有学者表示，办理出入中英街手续是否方便快捷，区内外的交通、服务和生活设施是否完备、购物街免税额的高低，直接关系到“港深国际消费合作区”对周边消费者和游客的吸引力。学者方舟在五年前曾对中英街进行调研，提出活化中英街的具体建议，希望把中英街打造成为香港另一颗璀璨明珠。\大公报记者黄山、盛德文
“将中英街升级发展成边境商贸购物街（即“沙头角港深国际消费合作区”），可以达至集中且分流的作用。”“一国两制研究中心”研究总监方舟博士，早在2018年已提出具体方案活化中英街。他对大公报记者表示，通过边境商贸购物街可以令旅客集中购物；此外，亦可以疏导游客，缓解热门旅游区如上水、尖沙咀等过度承载人流的压力，又可减轻新界北往返市区的交通负担，从而减少对本港市民生活造成的不便，也避免因文化差异所造成的日常生活争拗。
两侧扩展 一条街变商业片区
“香港中英街核心区可保持原有街道风貌，维持原本建筑高度，按照相关程序活化改造并仍作商铺用途，符合政府规定，活化改造可行性强。”方舟建议，把港方中英街老旧街铺统一翻新改造，对深圳一方现有的两层高店铺进行活化扩容，适度拓宽、提高使用面积，再用玻璃天幕把中英街两边的店铺覆盖互连成一体，可以容纳更多游客。
“首先，要把中英街提升到商业水平；其次，就是把整个街区活化改造；第三，中英街可以向两侧适当扩展，从一条街变成一个商业片区；此外，港深双方共同向中央争取一些特殊的政策安排，例如与海南自贸区看齐，内地旅客进中英街可以每年享有10万元免税额。”方舟强调：“这个一定需要港深双方共同向中央争取才可以的，单靠深圳一方是争取不到的。”
为配合中英街活化改造，实现发展大湾区优质旅游购物及文化区的目标，方舟建议简化居民出入中英街的手续，延长通关时段至少至晚上10时，开放境外人士旅游购物，并适度放宽各申请人类别在中英街进出和停留（过夜）有效期。“中英街要有香港特色，深圳方的改造也要跟香港配合，包括商业、文化、旅游等各种元素在内，它是北部都会区的一个重要亮点。”
“中英街为什么不能开放？现在只有一个警察在岗亭上守卫，你说我游客来了，一个警察怎么能应付这么多人呢？”方舟指出，中英街一直没有开放，主要就是现有的这种管理能力不能配合大规模的客量进出。
“改造是开放的前提，中英街改造要打破旧思维。”方舟表示，可利用“港进港出、深进深出”模式，为中英街注入新的活力，加上把中英街打造成跨境电商新业态，必定能恢复往昔盛景。
有学者表示，办理出入中英街手续是否方便快捷，区内外的交通、服务和生活设施是否完备、购物街免税额的高低，直接关系到“港深国际消费合作区”对周边消费者和游客的吸引力。学者方舟在五年前曾对中英街进行调研，提出活化中英街的具体建议，希望把中英街打造成为香港另一颗璀璨明珠。\大公报记者黄山、盛德文
“将中英街升级发展成边境商贸购物街（即“沙头角港深国际消费合作区”），可以达至集中且分流的作用。”“一国两制研究中心”研究总监方舟博士，早在2018年已提出具体方案活化中英街。他对大公报记者表示，通过边境商贸购物街可以令旅客集中购物；此外，亦可以疏导游客，缓解热门旅游区如上水、尖沙咀等过度承载人流的压力，又可减轻新界北往返市区的交通负担，从而减少对本港市民生活造成的不便，也避免因文化差异所造成的日常生活争拗。
两侧扩展 一条街变商业片区
“香港中英街核心区可保持原有街道风貌，维持原本建筑高度，按照相关程序活化改造并仍作商铺用途，符合政府规定，活化改造可行性强。”方舟建议，把港方中英街老旧街铺统一翻新改造，对深圳一方现有的两层高店铺进行活化扩容，适度拓宽、提高使用面积，再用玻璃天幕把中英街两边的店铺覆盖互连成一体，可以容纳更多游客。
“首先，要把中英街提升到商业水平；其次，就是把整个街区活化改造；第三，中英街可以向两侧适当扩展，从一条街变成一个商业片区；此外，港深双方共同向中央争取一些特殊的政策安排，例如与海南自贸区看齐，内地旅客进中英街可以每年享有10万元免税额。”方舟强调：“这个一定需要港深双方共同向中央争取才可以的，单靠深圳一方是争取不到的。”
为配合中英街活化改造，实现发展大湾区优质旅游购物及文化区的目标，方舟建议简化居民出入中英街的手续，延长通关时段至少至晚上10时，开放境外人士旅游购物，并适度放宽各申请人类别在中英街进出和停留（过夜）有效期。“中英街要有香港特色，深圳方的改造也要跟香港配合，包括商业、文化、旅游等各种元素在内，它是北部都会区的一个重要亮点。”