海运开关畅顺 议员促高铁尽早复运
记者早上到中港城中国客运码头闸口现场，约10名乘客在开船前30分钟到场，整体乘客不多。等候入闸的乘客陈太接受记者访问时表示，将与丈夫陈先生乘船到深圳机场，乘飞机往北京后再回家，她叹言自疫情以后至今已有3年没有回家，暂时只想回家探望亲友，并未有进一步打算。另一名受访者麦小姐表示很高兴终于可以回家，她指口岸通关名额有限，预计有不少内地居民直接经口岸回家，购票手续快捷方便顺利，亦无通关名额限制问题，购买时船上仍有不少空位，因此决定选择乘船返回内地。
珠江船务董事局主席兼执行董事刘广辉向记者表示，中国客运码头往返深圳机场是崭新航线，高速客船接载乘客，船舱空间大，配套设施齐全，加上不用预约，都是新航线的一大优势。现时来往本港及内地的航线包括广州南沙、中山及虎门，首日开通有4条航线16个航班，他感谢政府各部门的配合支援，令复航准备工作得以顺利进行，现时售票情况良好，约有百多人购买船票，人数正陆续增加。
刘广辉续指，复航初期计划每日提供港澳码头往返深圳蛇口两进两出4个航班，中国客运码头往返深圳机场码头三进三出6个航班，并在短期内陆续恢复其他航线及加大航班密度，现时仍继续争取和沟通，估计本月15日前可陆续恢复。
上午8时，开船前船员正进行拜神仪式，并在船头挂上“庆祝香港中港城码头至码头航线盛大启航”的横额，时至8时20分，首班船“镁珠湖”号终于开出。西九新动力成员、立法会九龙西议员梁文广亦在中国客运码头观察今早首航情况。他向大公文汇全媒体记者表示，航班停办数年，不免令人担心安排是否顺利，所幸今天船公司及入境处整体运作畅顺，出境客人数虽不如陆路口岸，由于乘船返回内地不用配额限制，人数亦令人满意，现时船公司只提供部分航线，他期望船公司尽快与内地部门沟通，让中山、珠海、番禺等航线尽快恢复，另一方面，市民最关注的仍然是高铁何时恢复，毕竟高铁可以连接内地铁路网络，方便快捷，促请政府做好西九龙高铁站的演练工作，让工作人员熟习流程，为高铁开通发挥优势作好准备。
首班由深圳机场码头到港的航班上午11时16分到达，比船公司预计的11时10分迟约6分钟左右，船公司特别在闸外安排8名职员迎宾，并为首航乘客送上纪念品。记者在现场等候约10分钟后，全船祗有3名乘客出闸。乘客刘小姐今天与10岁的孩子及舅舅3人一同到港，她接受访问表示，上次来港已经是3年前，现时心情十分激动，来港是为了经商，她得悉深圳机场码头有首航船来港，因而慕名而来，船内祗有他们3人乘客，船公司的职员服务良好，由于孩子未办回港证，因此在入境时需要额外办理手续，入境处的职员态度良好，处理迅速，整体而言十分满意。
被问及到港后的行程安排，刘小姐回应表示，会与家人一起尝香港美食，计划先到市区购物观光，并到黄大仙参拜求签，及后再处理公司的事务，暂时未有打算在香港过年。她预期未来内地与香港的交通会越来越方便，希望今后再有更多的线路开通。
记者早上到中港城中国客运码头闸口现场，约10名乘客在开船前30分钟到场，整体乘客不多。等候入闸的乘客陈太接受记者访问时表示，将与丈夫陈先生乘船到深圳机场，乘飞机往北京后再回家，她叹言自疫情以后至今已有3年没有回家，暂时只想回家探望亲友，并未有进一步打算。另一名受访者麦小姐表示很高兴终于可以回家，她指口岸通关名额有限，预计有不少内地居民直接经口岸回家，购票手续快捷方便顺利，亦无通关名额限制问题，购买时船上仍有不少空位，因此决定选择乘船返回内地。
珠江船务董事局主席兼执行董事刘广辉向记者表示，中国客运码头往返深圳机场是崭新航线，高速客船接载乘客，船舱空间大，配套设施齐全，加上不用预约，都是新航线的一大优势。现时来往本港及内地的航线包括广州南沙、中山及虎门，首日开通有4条航线16个航班，他感谢政府各部门的配合支援，令复航准备工作得以顺利进行，现时售票情况良好，约有百多人购买船票，人数正陆续增加。
刘广辉续指，复航初期计划每日提供港澳码头往返深圳蛇口两进两出4个航班，中国客运码头往返深圳机场码头三进三出6个航班，并在短期内陆续恢复其他航线及加大航班密度，现时仍继续争取和沟通，估计本月15日前可陆续恢复。