货柜码头地沦烂车场　丢空27年

　　中评社北京8月18日电／据大公报报道，被称为“市区最后一块大型靓地”的葵青货柜码头用地，在2017年曾获土地供应专责小组“睇中”，研究重置码头及收回港口后勤用地再发展，惟当时有指会削弱港口竞争力，不了了之。时至今日，葵青货柜码头的吞吐量跌至全球第九，原本支援码头物流的100公顷后勤用地未被善用，这片相等于五个维园的土地，部分丢空27年晒太阳和摆放烂车。

　　土地供应专责小组成员邹广荣教授建议，政府应与营运商“埋枱倾”码头重置，在此20至30年重置过程中，先释放港口后勤用地兴建过渡性房屋。过渡性房屋创办人余伟光则指，很多欠长远规划的官地“临时”又“临时”短期续租近20至30年，政府应急市民所急，重新审视用途，善用土地。