贺以礼:疫情下国泰尽力减少裁员
贺以礼强调,疫情令全球航空业几乎瘫痪,国泰的客量跌至疫情前的2至3%,收入大减,采取一切可行方案后仍需大幅重组架构才可继续营运,裁员及更改雇员合约是最后一步,已尽力减少裁员人数。而员工及管理层的减薪方案不一,并非双重标准,公司会在明年底检讨管理层减薪方案。
运输及房屋局副秘书长刘家麒亦在会上表示,航权属于公共资产,国泰港龙停运后需将航权交还政府,不能自行转让,所有本地注册航空公司可向当局申请承办,国泰不一定能取回国泰港龙的航线。
贺以礼强调,疫情令全球航空业几乎瘫痪,国泰的客量跌至疫情前的2至3%,收入大减,采取一切可行方案后仍需大幅重组架构才可继续营运,裁员及更改雇员合约是最后一步,已尽力减少裁员人数。而员工及管理层的减薪方案不一,并非双重标准,公司会在明年底检讨管理层减薪方案。
运输及房屋局副秘书长刘家麒亦在会上表示,航权属于公共资产,国泰港龙停运后需将航权交还政府,不能自行转让,所有本地注册航空公司可向当局申请承办,国泰不一定能取回国泰港龙的航线。