苏伟硕:办柯是行政权对“国会”多数的挑战

医师苏伟硕。(中评社 蒋继平摄)

  中评社高雄9月3日电(记者 蒋继平)民众党主席柯文哲卷入京华城弊案,经过3天3夜的攻防战,2日凌晨3时获台北地院裁定无保请回;北市前副市长彭振声则遭到羁押禁见,引发海内外关注。熟悉绿营的反莱猪骨干、医师苏伟硕接受中评社访问表示,柯案当然有政治层面因素,蓝绿白在“国会”成紧绷三角关系,可解读是“行政权”对“国会多数”的挑战,绿猛打白,战略最清晰且明确,造成蓝白矛盾,目标放在2028取回“国会”多数。

  看柯被政治追杀,苏伟硕表示,连蒋万安主政的台北市政府都说合法的案子,最多是行政裁量上让“监察院”不能认同,有所不当,蒋市府也愿意就行政裁量的通案原则进行检讨,说白话,就是合法。既然合法,就没有图利罪成立的条件。政治固然无情,但是这么明显的政治办案,牺牲的是台湾司法公正的公信力,公信力一旦崩溃,台湾的民主政治也就无以凭藉。

  苏伟硕,高雄医学大学医学士,拥有精神科专科医师证照,是台湾民间反瘦肉精毒猪联盟的骨干。从学生时代就参加环保运动、学运,曾与民进党并肩反美牛,反莱猪时变成绿营眼中钉,与绿营分道扬镳,现持续针砭时事并关心政治议题。

  纵观此案背后是否有政治的影子?

  苏伟硕表示,如果是考虑政治敏感度层面,第一,柯文哲是2024大选候选人但落选,蓝、白也算重要的在野联盟国会多数,这个等于是“行政权”对“国会多数”的挑战,虽然民众党不是“国会”多数党,但是民众党与国民党加起来是“国会”多数党,所以这里面有三角关系,就像三国志的魏、蜀、吴一样,任两边加起来会大于第三边,绿白结盟大于蓝,蓝白结盟大于绿,蓝绿结盟又远大于白,这是非常紧绷的动力关系。   苏伟硕表示,国民党也遇到两难,因为国民党如果与民众党分裂,“国会”多数联盟就崩解,立刻失去“国会”多数主导力,但是又在未来2026、2028两次选举与民众党是竞争关系,所以这叫做竞合关系,既竞争又合作。甚至观察近期民调有做在这情况再投一次2024,结果柯文哲掉下来的票全跑到赖清德,柯掉8%,赖多9%,侯友宜不动,这结构就变非常僵。

  苏伟硕表示,所以站在绿营角度来讲,民进党的战略是最清晰正确的,让蓝、白内部矛盾,绿只要一直打白就好,蓝陷入救也不行、不救也不行,甚至蓝忍不住诱惑想踹一脚,但踹下去问题又很大。但是又有因牵涉去年大选的选举恩怨,产生国民党台北市议员游淑慧、锺小平天天轰白营的情况。

  苏伟硕表示,因为蓝不可能单独赢过绿,这是现阶段最大的结构,如果白边缘化,那就回到传统蓝绿结构,对蓝也不利。如果蓝的战略是取得执政,就要考虑到利用眼下“国会”多数的这4年有没有办法在2026、2028慢慢赢回执政,所以蓝白关系又不能破裂,但是蓝手又很痒,嘴巴也很痒,想打想骂都不行的内部矛盾。

  苏伟硕表示,如果来看2026的部分,民众党声势下滑,可能白委黄国昌、黄珊珊是不是还会提名战双北,蓝避免分票;另外,民众党在地方议员提名空间限缩,蓝营可维持地方派系上的掌握度,这一点,绿营也会得利,蓝绿都避免被瓜分议员席次。如果是对2028的影响,绿营大方向就是猛打白,有机会争取“国会”多数席次,就看蓝白竞合关系如何维持。

医师苏伟硕。(中评社 蒋继平摄)

  中评社高雄9月3日电(记者 蒋继平)民众党主席柯文哲卷入京华城弊案,经过3天3夜的攻防战,2日凌晨3时获台北地院裁定无保请回;北市前副市长彭振声则遭到羁押禁见,引发海内外关注。熟悉绿营的反莱猪骨干、医师苏伟硕接受中评社访问表示,柯案当然有政治层面因素,蓝绿白在“国会”成紧绷三角关系,可解读是“行政权”对“国会多数”的挑战,绿猛打白,战略最清晰且明确,造成蓝白矛盾,目标放在2028取回“国会”多数。

  看柯被政治追杀,苏伟硕表示,连蒋万安主政的台北市政府都说合法的案子,最多是行政裁量上让“监察院”不能认同,有所不当,蒋市府也愿意就行政裁量的通案原则进行检讨,说白话,就是合法。既然合法,就没有图利罪成立的条件。政治固然无情,但是这么明显的政治办案,牺牲的是台湾司法公正的公信力,公信力一旦崩溃,台湾的民主政治也就无以凭藉。

  苏伟硕,高雄医学大学医学士,拥有精神科专科医师证照,是台湾民间反瘦肉精毒猪联盟的骨干。从学生时代就参加环保运动、学运,曾与民进党并肩反美牛,反莱猪时变成绿营眼中钉,与绿营分道扬镳,现持续针砭时事并关心政治议题。

  纵观此案背后是否有政治的影子?

  苏伟硕表示,如果是考虑政治敏感度层面,第一,柯文哲是2024大选候选人但落选,蓝、白也算重要的在野联盟国会多数,这个等于是“行政权”对“国会多数”的挑战,虽然民众党不是“国会”多数党,但是民众党与国民党加起来是“国会”多数党,所以这里面有三角关系,就像三国志的魏、蜀、吴一样,任两边加起来会大于第三边,绿白结盟大于蓝,蓝白结盟大于绿,蓝绿结盟又远大于白,这是非常紧绷的动力关系。