林松焕语中评:美车轮轴战略 南海成火药库

台湾前驻菲律宾代表林松焕。(中评社 卢诚辉摄)

  中评社新竹5月27日电(记者 卢诚辉)针对美、日、澳、菲5月初在南海合组印太小队,台湾前驻菲律宾代表林松焕接受中评社访问表示,美国在南海采用车轮轴战略与各国结盟,合力来围堵中国,让南海情势更加险峻,甚至比台海还危险,若各国再不自我约束与克制,南海火药库的争端只会越演越烈。

  林松焕,英国曼彻斯特大学历史学硕士、南非普利托里亚大学历史学博士,1978年进入台“外交部”工作,曾派驻南非、斯威士兰、格瑞那达、圣露西亚、马绍尔群岛、澳洲、挪威与菲律宾,2018年退休。

  林松焕指出,南海争端主要起于美国的印太战略,不希望在印太地区出现强权来影响美国的霸权地位,所以美国在南海采取的是车轮轴战略,这和美国在欧洲的平行联盟有很大的差别,南海的战略是以美国为核心的车轮轴,一条线、一条线拉出去与各国同盟,合力来围堵中国。

  他说,中国大陆在南海主张的“九段线”是历史主权说,但西方国家强调的是自由航行权,因为这牵涉到各国的经贸利益,包括在经济海域的捕鱼权与石油采矿权等,而印尼和欧盟未来也很可能会加入南海争端的战局,让南海俨然成为火药库。   印尼外长蕾特诺(Retno Marsudi)今年1月和菲律宾外长马纳罗(Enrique Manalo)在马尼拉举行联合记者会;蕾特诺表示印尼已准备好和其他东南亚国家合作,推动达成一项延宕已久的南海行为准则。无独有偶,欧盟在今年2月也在与东协举行的部长级会议后,联合发表声明强调南海议题,援引联合国海洋法公约(UNCLOS)、强调基于法治的国际秩序,应和平解决南海争端。

  他提到,这其中又以菲律宾近期在南海和中国的争端最为激烈,主因是南海就在菲律宾的经济海域,离菲国只有100到200海浬的距离,特别是黄岩岛就在苏比克湾对面,菲律宾害怕苏比克湾被封死,才会在美国的支持下以现代海洋法去挑战中国。

  林松焕强调,美国到处拉帮结派围堵中国,主要就是为了防止中国突破第一岛链到第二岛链来,这是美国在印太的基本战略,只要这个战略没有改变,中美关系要和好很困难,所以在可以预见的将来,南海各方的冲突仍会不断,如果各国再不自我约束与克制,南海恐怕会比台海还危险。

台湾前驻菲律宾代表林松焕。(中评社 卢诚辉摄)

  中评社新竹5月27日电(记者 卢诚辉)针对美、日、澳、菲5月初在南海合组印太小队,台湾前驻菲律宾代表林松焕接受中评社访问表示,美国在南海采用车轮轴战略与各国结盟,合力来围堵中国,让南海情势更加险峻,甚至比台海还危险,若各国再不自我约束与克制,南海火药库的争端只会越演越烈。

  林松焕,英国曼彻斯特大学历史学硕士、南非普利托里亚大学历史学博士,1978年进入台“外交部”工作,曾派驻南非、斯威士兰、格瑞那达、圣露西亚、马绍尔群岛、澳洲、挪威与菲律宾,2018年退休。

  林松焕指出,南海争端主要起于美国的印太战略,不希望在印太地区出现强权来影响美国的霸权地位,所以美国在南海采取的是车轮轴战略,这和美国在欧洲的平行联盟有很大的差别,南海的战略是以美国为核心的车轮轴,一条线、一条线拉出去与各国同盟,合力来围堵中国。

  他说,中国大陆在南海主张的“九段线”是历史主权说,但西方国家强调的是自由航行权,因为这牵涉到各国的经贸利益,包括在经济海域的捕鱼权与石油采矿权等,而印尼和欧盟未来也很可能会加入南海争端的战局,让南海俨然成为火药库。