台潜舰海鲲号下水秀 台退将析黄曙光企图心
中评社台北3月5日电／台海军2月26、27日完成自造海鲲潜舰“浮船测试作业”。台船董事长郑文隆4日表示，海鲲号的泊港测试（HAT）预计时程到4月底；而潜舰从制造的海昌工厂，经浮船作业移至乾坞，让外界看到潜舰碰到水。有退将就认为，这是场高明的公关秀，代表潜舰自造召集人黄曙光争取下任“国防部长”的企图心。但黄曙光告诉友人，只想专心造好潜舰，加强海军水下战力。
台船董事长郑文隆4日接受广播电台“宝岛联播网”专访，说明海鲲潜舰当天测试状况，以及未来测试期程。他表示，海鲲潜舰进入泊港测试（HAT）最后阶段，HAT以安全为重，没有时间表，但以专案管理角度考量，HAT的测试时程预计至4月底。
他指出，海鲲潜舰下一阶段海上测试（SAT）将包括浮航、浅水、深水试车3大项目，与HAT的浮航测试不同之处在于，SAT浮航须完全倚赖自身动力，并在试车项目中进行战斗系统测试、发射操作用鱼雷才算过关。
郑文隆透露，浮船测试作业时，黄曙光带领4位前海军潜舰舰长在舱内控制，移置过程并执行注水、排气等方式调整平衡的浮航测试。水下则有潜水人员监看潜舰两舷的水深刻度，平衡度落差不到1度，“算是平稳”。
郑文隆表示，HAT有6大项目，包括浮航测试、电力系统测试、战斗系统测试、3阶段的载台测试，包括油、电、水、气、控制系统等88个细项。HAT以安全为重，没有时间表，但以专案管理角度考量，测试时程预计至4月底。
郑文隆提到，4月底后，海鲲号会装上电瓶等装备，“还有一些不方便公开讲的东西”，接着开始SAT。他说，电池一旦装上就会开始损耗，数百颗高度达到成人胸口的电池要价不斐，潜舰引擎关闭后，全靠电池推动航行。
郑文隆坦言，最在意是第二艘自造潜舰。海昌厂房已空了22个月，希望“人不要散掉”，重蹈IDF战机人才流失的覆辙。
此外，海鲲号测试时，一改以往神秘作风，全舰外型大方秀给民众看。多位退将认为黄曙光挑选的时机，恰是政权移交的过渡阶段，非常高明。
中评社台北3月5日电／台海军2月26、27日完成自造海鲲潜舰“浮船测试作业”。台船董事长郑文隆4日表示，海鲲号的泊港测试（HAT）预计时程到4月底；而潜舰从制造的海昌工厂，经浮船作业移至乾坞，让外界看到潜舰碰到水。有退将就认为，这是场高明的公关秀，代表潜舰自造召集人黄曙光争取下任“国防部长”的企图心。但黄曙光告诉友人，只想专心造好潜舰，加强海军水下战力。
台船董事长郑文隆4日接受广播电台“宝岛联播网”专访，说明海鲲潜舰当天测试状况，以及未来测试期程。他表示，海鲲潜舰进入泊港测试（HAT）最后阶段，HAT以安全为重，没有时间表，但以专案管理角度考量，HAT的测试时程预计至4月底。
他指出，海鲲潜舰下一阶段海上测试（SAT）将包括浮航、浅水、深水试车3大项目，与HAT的浮航测试不同之处在于，SAT浮航须完全倚赖自身动力，并在试车项目中进行战斗系统测试、发射操作用鱼雷才算过关。
郑文隆透露，浮船测试作业时，黄曙光带领4位前海军潜舰舰长在舱内控制，移置过程并执行注水、排气等方式调整平衡的浮航测试。水下则有潜水人员监看潜舰两舷的水深刻度，平衡度落差不到1度，“算是平稳”。
郑文隆表示，HAT有6大项目，包括浮航测试、电力系统测试、战斗系统测试、3阶段的载台测试，包括油、电、水、气、控制系统等88个细项。HAT以安全为重，没有时间表，但以专案管理角度考量，测试时程预计至4月底。