诺奖得主看好 中国“新三样”

图:女股神伍德昨日透过视像形式出席格林威治经济论坛时表示,看好中国新能源车产业前景。(图源:大公报)

  中评社北京6月9日电/据大公报报导,中国经济稳步复苏,增幅更领先全球多个经济体。诺贝尔经济学奖得主斯彭斯(Michael Spence)昨日在港出席格林威治经济论坛时表示,中国“新三样”极具竞争力,直言任何国家切断与中国联系,将造成经济发展严重退步。在同一场合上,有女股神之称的方舟投资管理(ARK Invest)创办人伍德(Cathie Wood)亦看好中国新能源车产业前景,尤其自驾技术与产业看高一线。\大公报记者 许临

  斯彭斯昨日指出,目前全球绿色能源转型所涉及的增量投资巨大,而且现时的高利率及债务水平,对美国及其他国家都造成负担,加上中国在太阳能、电池技术、纯电车等领域的技术已明显领先,若任何国家因保护主义,意图保护就业市场或个别行业,而切断与中国的联系,这将会造成经济发展严重退步。

  斯彭斯更强调,被誉为中国外贸“新三样”的新能源汽车、锂电池、太阳能电池已极具竞争力,因中国政府大力推动新能源产业发展,在激烈的市场竞争和高额研发投入下,新能源汽车、锂电池和太阳能电池等产品的关键技术不断进步及取得突破,令成本持续降低。故此,各国应认真思考,怎样去利用中国所创造的有形和无形资产,否则在能源转型方面便需“另谋出路”。

  女股神旗下基金增持比亚迪

  女股神伍德亦表达了看好中国市场的观点,她认为自动驾驶属于人工智能领域的最大主题,美国电动车生产商特斯拉目前是方舟最大持仓;她同时又认为比亚迪在电动汽车电池的技术发展值得留意,所以该股也成为旗下基金的持仓之一。资料显示,方舟投资在今年3月至4月期间曾减持特斯拉,同时增持比亚迪,这被外界认为伍德正在换马。

  此外,伍德预测全球自动驾驶产业生态,未来收入规模将高达7万亿至8万亿美元,将对经济发展带来实质效益。受惠的股份将不只是特斯拉和比亚迪,其他提供相关技术的股份也可留意,而特斯拉与百度自驾车平台Apollo合作让她感到惊喜。   有市场人士认为,特斯拉与百度合作的原因是,在中国所有智能驾驶系统都必须获得测绘资格,才能在公共道路上运行。外国公司需要与那些已获得许可的中国公司合作,而百度是获得许可证的十几家公司之一。

  百度自驾发展超特斯拉

  事实上,百度在无人驾驶方面的发展甚至已超过了特斯拉。特斯拉执行长马斯克曾表示,将于8月8日推出无人驾驶计程车Robotaxi。而百度则早已是中国自驾计程车市场的主要参与者之一,并已取得北京一区自驾叫车服务许可,更于2021年11月开始收费;其后再于武汉与重庆取得商用自驾计程车执照。虽然为了安全起见,大多数车内仍安排一名员工作监控,但2023年9月,同一个北京地区已正式允许百度对无人乘坐的自驾计程车进行收费。

  目前百度计划今年在武汉市部署1000辆第六代机器人计程车,旗下Apollo Go自驾计程车部门更预计今年第四季可达到收支平衡,并在明年开始实现盈利。

图:女股神伍德昨日透过视像形式出席格林威治经济论坛时表示,看好中国新能源车产业前景。(图源:大公报)

  中评社北京6月9日电/据大公报报导,中国经济稳步复苏,增幅更领先全球多个经济体。诺贝尔经济学奖得主斯彭斯(Michael Spence)昨日在港出席格林威治经济论坛时表示,中国“新三样”极具竞争力,直言任何国家切断与中国联系,将造成经济发展严重退步。在同一场合上,有女股神之称的方舟投资管理(ARK Invest)创办人伍德(Cathie Wood)亦看好中国新能源车产业前景,尤其自驾技术与产业看高一线。\大公报记者 许临

  斯彭斯昨日指出,目前全球绿色能源转型所涉及的增量投资巨大,而且现时的高利率及债务水平,对美国及其他国家都造成负担,加上中国在太阳能、电池技术、纯电车等领域的技术已明显领先,若任何国家因保护主义,意图保护就业市场或个别行业,而切断与中国的联系,这将会造成经济发展严重退步。

  斯彭斯更强调,被誉为中国外贸“新三样”的新能源汽车、锂电池、太阳能电池已极具竞争力,因中国政府大力推动新能源产业发展,在激烈的市场竞争和高额研发投入下,新能源汽车、锂电池和太阳能电池等产品的关键技术不断进步及取得突破,令成本持续降低。故此,各国应认真思考,怎样去利用中国所创造的有形和无形资产,否则在能源转型方面便需“另谋出路”。

  女股神旗下基金增持比亚迪

  女股神伍德亦表达了看好中国市场的观点,她认为自动驾驶属于人工智能领域的最大主题,美国电动车生产商特斯拉目前是方舟最大持仓;她同时又认为比亚迪在电动汽车电池的技术发展值得留意,所以该股也成为旗下基金的持仓之一。资料显示,方舟投资在今年3月至4月期间曾减持特斯拉,同时增持比亚迪,这被外界认为伍德正在换马。

  此外,伍德预测全球自动驾驶产业生态,未来收入规模将高达7万亿至8万亿美元,将对经济发展带来实质效益。受惠的股份将不只是特斯拉和比亚迪,其他提供相关技术的股份也可留意,而特斯拉与百度自驾车平台Apollo合作让她感到惊喜。