高雄捷运补助比台中多 卢秀燕：不公平
中评社台中1月31日电（记者 方敬为）“行政院”核定台中捷运蓝线综合规划案，但只愿意补助四成经费，与高雄捷运获六成补助有落差，遭质疑大小眼。中国国民党台中市长卢秀燕今天对此表示，高雄因为财政欠佳，反而拿到六成补助款，这对努力改善财政的地方政府不公平，财政烂还拿比较多钱，那大家摆烂就好了！她希望政府能调整补助机制，应鼓励财政好的县市，才有正面效益。
台中捷运蓝线总经费新台币1615.14亿元，民进党政府负担42%经费675.59亿元，台中市府必须自筹近六成，高达939亿元。国民党台中市“立委”江启臣质疑，反观高雄市却因财政欠佳，在捷运建设上反而获得六成的补助款，显然是惩罚了好学生，未来他除了会继续和中央争取预算，也会请中央检讨重大建设补助方式。
卢秀燕31日出席市政路延伸工程第二期开工动土典礼，对于台中捷运补助款与高雄产生落差，卢表示，明天新一届“立法院”就要开议了，希望新任“立法委员”能够帮台中说话，台中市在她上任前，财政是第三级最差的一级，但是她励精图治，改善财政，台中的财政在她任内从三级变二级，代表台中的财政经过努力之后有遵守财政纪律，可是如果努力去处理财政，但补助反而要减少，很不公平。
卢秀燕批评，财政烂能够要到更多钱，没有道理，倘若如此，各县市摆烂就好，何必要治理财政？就等着中央给钱，反正财政最烂，要到的补助最多，她觉得这不是一个有效的财政补助，并非是鼓励大家改善财政的方法，所以应该倒过来，如果财政升级，相对的补助可以更多，这样子才可以达到各县市自我精进，并能够兼具城市发展的效果。
中评社台中1月31日电（记者 方敬为）“行政院”核定台中捷运蓝线综合规划案，但只愿意补助四成经费，与高雄捷运获六成补助有落差，遭质疑大小眼。中国国民党台中市长卢秀燕今天对此表示，高雄因为财政欠佳，反而拿到六成补助款，这对努力改善财政的地方政府不公平，财政烂还拿比较多钱，那大家摆烂就好了！她希望政府能调整补助机制，应鼓励财政好的县市，才有正面效益。
台中捷运蓝线总经费新台币1615.14亿元，民进党政府负担42%经费675.59亿元，台中市府必须自筹近六成，高达939亿元。国民党台中市“立委”江启臣质疑，反观高雄市却因财政欠佳，在捷运建设上反而获得六成的补助款，显然是惩罚了好学生，未来他除了会继续和中央争取预算，也会请中央检讨重大建设补助方式。