社评:2024中国经济前瞻 动力强劲

  中评社北京1月3日电(评论员 乔新生)2024是中国新旧功能转换的关键一年,同时也是中国从跟跑转向领转化的关键一年。中国在锂电池、光伏发电设备、新能源汽车产业领域开辟新的赛道。中国以前所未有的速度,朝着数字经济飞奔向前。

  在这个过程中,中国高度重视经济安全,把发展与安全放在同等重要的位置,完善产业链和供应链系统,充分利用国际国内两个市场,实现经济可持续发展。扩大出口的同时,增加进口。发展对外贸易的同时,加大对外投资,实现贸易投资相辅相成,共同发展。

  中国在产业链建设过程中,高度重视生产端,但同时重视消费端,大力发展消费经济,实现中国经济协调可持续发展。中国在促进东部沿海地区经济一体化发展的同时,高度重视中国的战略纵深,大力发展中西部经济,振兴东北老工业基地,从而使中国经济发展具有广阔的战略腹地。

  2024年中国经济增长曙光出现,4.5%经济增长速度唾手可及。中国在经济发展过程中,高度重视市场的作用,与此同时,加快行政体制改革的步伐,大幅度降低社会成本,减轻企业的税收负担,实行稳健的货币政策,使中国经济可预期,具有确定性。

  但是,2024年中国经济发展仍然面临巨大挑战。这一方面是因为,地区性的自由贸易区,割断了世界贸易体系,阡陌纵横的世界贸易网络,被地区性的自由贸易区切割。贸易保护主义改头换面,以新的方式阻碍世界贸易的发展。地缘政治关系随着霸权国家的衰落变得更加严峻复杂,国际环境持续恶化,冲突阻碍贸易发展。中国必须未雨绸缪,制定科学发展规划。

  首先,必须坚定不移地立足国内市场,建立国家统一大市场体系。中国是人口大国,同时也是消费大国。解决中国居民的消费需求,可以持续不断地推动中国经济增长。但是,长期形成的条块分割体制,以及价格体系的不合理,阻碍全国统一大市场健康发展。仅在交通运输环节,出现了许多令人不可思议的案件。国家开辟绿色通道,降低农产品流通成本。可是,一些高速公路经营单位在何谓“蔬菜”问题上斤斤计较,从而使高速公路成为制约经济发展的肠梗阻。   解决中国经济发展存在的问题,必须下大力气,解决长期存在的问题。国家可以出台政策,鼓励地方政府采用“赎买”的方式,将收费高速公路逐渐变为免费通行的高速公路,借助于第五代移动通信网络技术,建设信息化的高速公路。鼓励企业在高速公路建设激光雷达等设施,利用人工智能技术实现无人驾驶,节约交通运输的成本,促进中国国内流通产业健康发展。

  其次,中国对外出口强劲,但是,必须居安思危,着力解决中国产品更新换代的问题。众所周知,电动汽车出口成为中国出口产品中的“新亮点”。但是,电动汽车产业发展有自己的规律。当电动汽车主要零部件边际成本越来越高,边际效用越来越低的时候,电动汽车产业发展就会面临瓶颈制约。

  解决这个问题的关键就在于,一方面依靠科技创新,大幅度降低汽车电池等关键零部件的制造成本。另一方面,采取切实有效的措施,寻找新的动力来源。正如人们所看到的那样,随着气体产业的快速发展,甲烷、氢气作为新能源逐渐浮出水面。从广义的角度来看,二氧化碳不是导致气候变暖的污染物,而是新的可再生能源。如果把这些气体充分利用起来,形成新的气体产业,中国经济增长就会有强劲的动力来源。

  大力发展二氧化碳、甲烷、氢气等气体产业,形成新的循环利用绿色产业体系,对于解决中国能源资源短缺的问题至关重要。我国在二氧化碳气体开发利用方面,已经取得不俗的成绩。利用二氧化碳提取合成技术,可以制造碳水化合物,解决食品短缺的问题。大力发展气体产业,中国经济发展前途无限。

  光伏发电不是新技术,但是,中国在光伏发电设备制造方面积累了大量的知识产权。中国不仅可以整机出口光伏发电设备,而且更重要的是,可以充分利用自己强大的基础设施建设能力,帮助其他国家建设大规模的光伏发电基地。中国在中东地区建设的光伏发电设施,不仅解决了沙特阿拉伯、阿联酋等中东国家的电力需求,为这些国家实现清洁绿色发展作出突出贡献,而且更重要的是,在光伏发电基地建设过程中,中国找到了新能源产业发展的内在规律,通过建设“柔性”输变电系统,把不稳定的电力变成可靠的电力资源。

  随着光伏发电技术的发展,人们越来越深刻地意识到,传统光伏发电技术边际效用逐渐降低,必须依靠科技创新寻找新的发电技术。中国科研人员在传统硅基技术基础之上,尝试采用其他金属矿物制造发电设备,取得了不俗的成绩。中国科学家研制的新一代光伏发电设备,发电效率更高,制造成本更低。只要采用新的光伏发电技术和设备,中国在光伏发电领域就可以持续保持领先地位。

  汽车电池产业,中国一枝独秀。但是近些年来,中国汽车电池制造企业经营者已经意识到,汽车电池技术开发没有止境。只有不断创新,降低成本,提高安全系数,中国在汽车电池产业领域才能保持竞争优势。俄罗斯等一些国家已经开发出新一代的汽车电池,他们把核技术应用在电池生产领域,试图开发长续航能力的电池产品。这种充分发挥想象力、依靠传统动力原料开发新产品的做法,值得中国学习。中国在汽车电池生产领域,正摆脱传统的路径依赖,采用新材料、新技术、新工艺,研制性能更好的动力电池。相信不远的将来,中国研制的动力电池,将会运用到各种交通工具。   第三,2023年被称为人工智能元年。美国科研机构开发的自动生成人工智能软件成为消费者的“新宠”。但是,自动生成人工智能技术发展似乎陷入进退维谷的两难处境。一方面,随着西方国家市场主体提起诉讼,保护自己的知识产权,自动生成人工智能技术的自主学习功能受到严格限制,漫无边际的数据库正在被一个又一个知识产权阻断,自动生成人工智能技术发展可能面临“无米之炊”。另一方面,人工智能技术开发应用面临潜在的风险,当具有自我学习功能的自动生成人工智能机器人独立思考,并且按照“自己的意志”开展工作的时候,机器人不受控制的问题就会出现。不少企业家和科学家担忧,一旦人工智能技术发展到一定阶段,自动生成人工智能机器人具有强大的逻辑思考能力,可以完全摆脱对人类的依赖,人类要想控制机器人,将会变得越来越困难。如果机器人对人类发起攻击,人类该何去何从?

  欧洲联盟出台了一系列关于人工智能机器人的法律规则,限制自动生成人工智能机器人开发应用。中国在人工智能机器人产业发展领域,已经积累了丰富的经验,无人操作的机器人码头和车间遍布全国各地。但是,如果欧洲联盟限制自动生成人工智能机器人的使用,并且建立溯源机制,对产品是否使用人工智能技术进行检索,禁止使用自动生成人工智能机器人制造产品,那么,中国对外贸易发展是否会面临新的挑战呢?

  更重要的是,中国作为数字经济大国,积累了大量的数据。这些数据来自于工业生产和日常消费。人工智能技术发展过程中,如何确保数据的安全,对外贸易发展过程中,如何确保中国的消费数据和工业数据不会被非法使用,所有这些都是中国未来经济发展面临的重大课题。中国一方面通过加强安全立法执法,利用国家安全部门的力量,确保中国数据资源不受侵犯;另一方面,通过开展国际合作,通过制定国际规则,确保数字经济发展不会以牺牲消费者的信息、公民的隐私、企业的商业秘密为代价。

  总而言之,中国已经站在了数字经济的跑道上,充分利用自己长期积累的消费数据、工业数据和政府信息,加快数字经济发展的步伐。在这个过程中,中国一方面高度关注新产业发展趋势,依靠科技创新,始终站在科技发展的最前沿;另一方面,团结一切可以团结的力量,通过完善立法,开展执法合作,确保数字经济发展给人类带来福祉。2024年,机遇挑战并存。   中评社北京1月3日电(评论员 乔新生)2024是中国新旧功能转换的关键一年,同时也是中国从跟跑转向领转化的关键一年。中国在锂电池、光伏发电设备、新能源汽车产业领域开辟新的赛道。中国以前所未有的速度,朝着数字经济飞奔向前。

  在这个过程中,中国高度重视经济安全,把发展与安全放在同等重要的位置,完善产业链和供应链系统,充分利用国际国内两个市场,实现经济可持续发展。扩大出口的同时,增加进口。发展对外贸易的同时,加大对外投资,实现贸易投资相辅相成,共同发展。

  中国在产业链建设过程中,高度重视生产端,但同时重视消费端,大力发展消费经济,实现中国经济协调可持续发展。中国在促进东部沿海地区经济一体化发展的同时,高度重视中国的战略纵深,大力发展中西部经济,振兴东北老工业基地,从而使中国经济发展具有广阔的战略腹地。

  2024年中国经济增长曙光出现,4.5%经济增长速度唾手可及。中国在经济发展过程中,高度重视市场的作用,与此同时,加快行政体制改革的步伐,大幅度降低社会成本,减轻企业的税收负担,实行稳健的货币政策,使中国经济可预期,具有确定性。

  但是,2024年中国经济发展仍然面临巨大挑战。这一方面是因为,地区性的自由贸易区,割断了世界贸易体系,阡陌纵横的世界贸易网络,被地区性的自由贸易区切割。贸易保护主义改头换面,以新的方式阻碍世界贸易的发展。地缘政治关系随着霸权国家的衰落变得更加严峻复杂,国际环境持续恶化,冲突阻碍贸易发展。中国必须未雨绸缪,制定科学发展规划。

  首先,必须坚定不移地立足国内市场,建立国家统一大市场体系。中国是人口大国,同时也是消费大国。解决中国居民的消费需求,可以持续不断地推动中国经济增长。但是,长期形成的条块分割体制,以及价格体系的不合理,阻碍全国统一大市场健康发展。仅在交通运输环节,出现了许多令人不可思议的案件。国家开辟绿色通道,降低农产品流通成本。可是,一些高速公路经营单位在何谓“蔬菜”问题上斤斤计较,从而使高速公路成为制约经济发展的肠梗阻。

植物大战僵尸JS版游戏