中国提出碳达峰碳中和目标成为吸引外资新力量

　　新华社报道，中国提出2030年前碳达峰，2060年前碳中和的目标，引发全球关注。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，要加快发展方式绿色转型。这让蓬勃发展的新能源汽车产业搭上绿色发展的快车，也促使不少外国企业选择投资中国。

　　采埃孚集团董事会成员柯皓哲博士表示，此次在渖阳投资建设电驱动项目，一方面是对中国投资环境很了解，也很看好中国市场；另一方面，中国作为负责任大国提出了碳达峰碳中和目标，让企业看到了中国新能源汽车市场的广阔前景。

　　2003年，采埃孚在渖阳设立第一家工厂，经过多年发展已拥有3个生产基地，主要生产差速器、换挡系统和电子模块。2020年，采埃孚渖阳公司产值达60亿元人民币。采埃孚集团此次投资的新能源电驱动项目总投资10亿元人民币，占地面积5万平方米，计划于2023年投产，预计年销售额20亿元人民币。

　　柯皓哲博士说，电气化是一个不可逆转的全球趋势，采埃孚在推动电驱动和中国可持续发展方面发挥了积极作用。集团期望在2040年实现碳中和，其研发的产品旨在助力中国及全球市场实现可持续性的发展。

　　采埃孚集团中国区总裁汪润怡说，采埃孚经历了从中国销售到中国制造再到中国研发的历程。鉴于中国汽车产业的巨大变革，中国已日渐成为全球的创新中心之一，采埃孚也将更多的资源向中国市场倾斜。凭藉其产品组合，采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。

　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前在接受采访时点赞中国的碳达峰碳中和目标，希望更多的国家也能设定这些目标。并表示从长远看，中国将成为特斯拉最大的市场。

　　外资企业将目光投向中国低碳经济的同时，也助力中国形成更大的新能源汽车市场。

　　2019年，宝马在渖阳增资30亿欧元实施扩产和项目升级改造的同时，全面升级可持续发展战略，加快构建新能源汽车生态系统。2020年，宝马集团首款纯电动汽车产品在渖阳生产，并出口全球市场，使中国成为宝马新能源汽车的全球出口基地。

　　“中国已成为世界最大的新能源汽车市场，在中国，我们看到了很多机会。”柯皓哲博士说。