中评关注：柯文哲农地变停车场争议 养地
中评社新竹12月21日电（记者 卢诚辉）台湾民众党主席柯文哲持有新竹隆恩段农业用地，遭名嘴爆料铺上柏油，租给游览车公司做停车场使用，话题持续延烧。绿营指控柯文哲从2008年7月买地过户后，同年10月该地就变成停车场营业，时间长达15年，质疑柯文哲从中获得许多租金爆利。
但柯文哲昨日受访强调，该农地变停车场仅2年多，该补税的就补，租金也可全数捐出做公益。中评社实地探访新竹地方人士说法，并比对Google街景图后发现，柯文哲的说法并非没有根据，该地至少从2013年1月就开始荒废，直到2020年3月以后才变成游览车停车场，荒废时间长达至少7年以上，而这一切恐怕都和在新竹市喧扰10多年的“千甲重划区”有关。
若从Google街景图观察，该地最早的街景图可回溯到2010年1月，当时农地上的“九鼎开发建设公司”为红色黄字招牌，当时该地确实铺上柏油并划有停车格，但却没有停放任何车辆，且在水利路的出入口，还被用铁栅栏围住，甚至还看得出铁栅栏当时还蛮新的，应该刚建置没多久。
2013年1月的Google街景图，该地同样被铁栅栏围住，里面一样没有停放车辆；2015年9月和2016年9月的Google街景图，该地还是有铁栅栏，且里面已长出快比人高的杂草，看似已很久没人使用；2017年5月的Google街景图，该地仍是杂草丛生，但“九鼎开发建设公司”的招牌已换成黄色红字。
2018年12月、2019年7月和2020年3月的Google街景图，该地仍维持原状，有铁栅栏围住，杂草丛生；但从2020年12月的Google街景图却开始看到，铁栅栏已被移除，也确实有游览车停放在该地，2021年12月与2022年7月的Google街景图，也一样没有铁栅栏，有游览车停放。
由此可见，该地变成游览车停车场应该是在2020年3月以后才开始，也接近柯文哲的说法，农地变游览车停车场顶多才3年多。而根据新竹地方人士的推测，柯文哲与其他5人合买该农地，应该是为了要“养地”投资，因为该处就在新竹市喧扰10多年的“千甲重划区”内。
新竹地方人士说，当时会有“千甲重划区”的想法出现，主因是连接新竹县市靠近竹科的桥梁仅有中华路桥与经国大桥两座，但仍无法消耗上下班时间的大量车辆，因此地方才会开始出现盖“第三座桥”的呼声，而这座新盖的桥梁就就在原本两座桥梁的中间点，会经过“千甲车站”附近，当时该处附近多是农地和工厂，也因此地方才会希望有“千甲重划区”的出现。
新竹地方人士透露，当时在千甲车站附近就出现一股“买地风”，大家都希望趁早入场，等都市计划通过后可以大捞一笔，而这和柯文哲购地的时间点也相符合，因此他相信当时会购买该地绝对是为了“养地投资”，大赚都更财。
中评社新竹12月21日电（记者 卢诚辉）台湾民众党主席柯文哲持有新竹隆恩段农业用地，遭名嘴爆料铺上柏油，租给游览车公司做停车场使用，话题持续延烧。绿营指控柯文哲从2008年7月买地过户后，同年10月该地就变成停车场营业，时间长达15年，质疑柯文哲从中获得许多租金爆利。
但柯文哲昨日受访强调，该农地变停车场仅2年多，该补税的就补，租金也可全数捐出做公益。中评社实地探访新竹地方人士说法，并比对Google街景图后发现，柯文哲的说法并非没有根据，该地至少从2013年1月就开始荒废，直到2020年3月以后才变成游览车停车场，荒废时间长达至少7年以上，而这一切恐怕都和在新竹市喧扰10多年的“千甲重划区”有关。
若从Google街景图观察，该地最早的街景图可回溯到2010年1月，当时农地上的“九鼎开发建设公司”为红色黄字招牌，当时该地确实铺上柏油并划有停车格，但却没有停放任何车辆，且在水利路的出入口，还被用铁栅栏围住，甚至还看得出铁栅栏当时还蛮新的，应该刚建置没多久。