交运部：多方面推动交运新业态高质量发展
中评社北京12月22日电（记者 李子宁）国务院新闻办公室12月21日下午举行新闻发布会，介绍以交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况，并答记者问。交通运输部运输服务司司长蔡团结在回答记者提问时表示，近年，以网约车、互联网货运平台为代表的新业态发展迅猛，为老百姓出行、为物流的降本增效发挥了重要作用。下一步，将认真落实党中央、国务院决策部署，认真贯彻落实习近平总书记关于平台经济的重要指示精神，按照促进平台经济有序竞争创新发展的有关要求，加强部门协同联动，上下协同，共同推动交通运输新业态高质量发展，努力朝着实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景不断前行。
有记者提问，交通运输部举办的发布会公布了网约车平台、网络货运平台降低抽成比例的消息，受到社会广泛关注。请问在新业态监管方面，交通运输部还有哪些具体思路和工作安排？
蔡团结表示，新业态的发展各方高度关注，每个人都坐过网约车，也骑过共享单车，当然网络货运大家可能感受少一些，但是我提到名字大家都知道，货拉拉、满帮、滴滴货运，大家在城市里都能见到。
近年，以网约车、互联网货运平台为代表的新业态发展迅猛，为老百姓出行、为物流的降本增效发挥了重要作用。刚才李扬副部长向大家通报的时候，有一项民生实事就是降低过高的抽成比例，这是惠及从业人员的一项重要举措。刚才李扬副部长也通报了，平均降低抽成比例1—3个百分点，让我们的司机、从业人员实实在在受益。交通运输新业态在发展过程中也出现了一些问题，当然我们必须因势利导，按照中央的统筹部署，加快推动高质量发展，让老百姓有实实在在的获得感，同时也统筹好交通运输新业态的从业人员、交通运输新业态的消费者、交通运输新业态企业等各方利益，实现高质量发展，最终让老百姓受益。
下一步，我们将认真落实党中央、国务院决策部署，认真贯彻落实习近平总书记关于平台经济的重要指示精神，按照促进平台经济有序竞争创新发展的有关要求，加强部门协同联动，上下协同，共同推动交通运输新业态高质量发展，努力朝着实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景不断前行。
一是鼓励创新发展。我们将以科技创新推动产业创新，不断增强交通运输新业态发展新动能，本身新业态就是创新的典型案例。我们将继续深化出租汽车改革，推动互联网＋道路货运新业态组织模式的创新，进一步优化交通运输新业态创新发展环境，激发交通运输新业态企业的主体活力和劳动者内生动力。支持企业创新服务模式和服务产品，更好地服务人民群众的安全便捷出行和交通物流降本提质增效。
二是促进规范发展。近几年，我们把规范发展放在重要位置。我们将持续完善交通运输新业态的法规政策，按照中央要求，明确规则，划出底线，设置好“红绿灯”，加快推进网约车合规化，规范网约车、货运平台企业经营行为，促进互联网租赁自行车和小微客车租赁规范发展，营造公平竞争的市场秩序。同时，我们也要加强市场监测，定期公布新业态的经济运行状况，合理引导市场预期，强化交通运输新业态事前事中事后全链条监管，发挥好行业协会第三方组织作用，营造全社会共治的良好环境。
三是推进融合发展。有新业态就有旧业态，我们将统筹新老业态、新业态与相关产业之间融合发展，为行业发展扩展更大的空间。以交通强国建设专项试点为载体，指导各地加快推进巡游出租汽车运价改革和数字化转型升级，提升网约车经营服务水平，促进出租汽车新老业态融合发展。我们也将推进货运平台企业线上物流信息科学配置、线下物流资源精准调度，高效运行，促进货运与信息“两网融合”。
四是促进可持续发展。我们将持续巩固降低过高抽成比例的工作成效，推动建立健全新旧业形态劳动者权益协商协调机制，加快建设货车“司机之家”。刚才李扬副部长也通报了，我们建设100个暖心服务司机之家、出租汽车“司机驿站”，解决司机就餐、如厕、休息等问题。组织开展“最美”系列推选宣传活动，全面提升新业态从业人员的行业归属感、获得感、幸福感、安全感。充分发挥12328交通运输服务监督电话的作用，引导新业态平台企业依法建立完善首问负责和赔偿先付机制，保障消费者的合法权益。所有的消费者，不管在哪个平台上约的车，约的货物运输，骑的哪个共享单车，租的哪个平台公司的车，出现问题先直接找这个平台，让平台首问负责和先行赔付，保障消费者的合法权益。同时还要营造公平竞争的市场环境，引导合法经营的企业，靠优质服务占领更多的市场。
中评社北京12月22日电（记者 李子宁）国务院新闻办公室12月21日下午举行新闻发布会，介绍以交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况，并答记者问。交通运输部运输服务司司长蔡团结在回答记者提问时表示，近年，以网约车、互联网货运平台为代表的新业态发展迅猛，为老百姓出行、为物流的降本增效发挥了重要作用。下一步，将认真落实党中央、国务院决策部署，认真贯彻落实习近平总书记关于平台经济的重要指示精神，按照促进平台经济有序竞争创新发展的有关要求，加强部门协同联动，上下协同，共同推动交通运输新业态高质量发展，努力朝着实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景不断前行。
有记者提问，交通运输部举办的发布会公布了网约车平台、网络货运平台降低抽成比例的消息，受到社会广泛关注。请问在新业态监管方面，交通运输部还有哪些具体思路和工作安排？
蔡团结表示，新业态的发展各方高度关注，每个人都坐过网约车，也骑过共享单车，当然网络货运大家可能感受少一些，但是我提到名字大家都知道，货拉拉、满帮、滴滴货运，大家在城市里都能见到。
近年，以网约车、互联网货运平台为代表的新业态发展迅猛，为老百姓出行、为物流的降本增效发挥了重要作用。刚才李扬副部长向大家通报的时候，有一项民生实事就是降低过高的抽成比例，这是惠及从业人员的一项重要举措。刚才李扬副部长也通报了，平均降低抽成比例1—3个百分点，让我们的司机、从业人员实实在在受益。交通运输新业态在发展过程中也出现了一些问题，当然我们必须因势利导，按照中央的统筹部署，加快推动高质量发展，让老百姓有实实在在的获得感，同时也统筹好交通运输新业态的从业人员、交通运输新业态的消费者、交通运输新业态企业等各方利益，实现高质量发展，最终让老百姓受益。
下一步，我们将认真落实党中央、国务院决策部署，认真贯彻落实习近平总书记关于平台经济的重要指示精神，按照促进平台经济有序竞争创新发展的有关要求，加强部门协同联动，上下协同，共同推动交通运输新业态高质量发展，努力朝着实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景不断前行。
一是鼓励创新发展。我们将以科技创新推动产业创新，不断增强交通运输新业态发展新动能，本身新业态就是创新的典型案例。我们将继续深化出租汽车改革，推动互联网＋道路货运新业态组织模式的创新，进一步优化交通运输新业态创新发展环境，激发交通运输新业态企业的主体活力和劳动者内生动力。支持企业创新服务模式和服务产品，更好地服务人民群众的安全便捷出行和交通物流降本提质增效。