萧博仁语中评：两岸旅游没了 损失谁负责？
中评社台北2月25日电（记者 郑羿菲）旅行商业同业公会全台联合会理事长、大馨旅行社董事长萧博仁日前接受中评社访问表示，原本3月禁团令解除，台湾民众赴陆旅陆掀起热潮，在两岸航班仍未恢复疫情前的情况下，5月底前每个月约有200团、约4000人次赴陆观光，旅行业者也都预付机票、饭店等订金，“6月禁团令”后，这些损失谁负责？
萧博仁无奈道，从方方面面都显示，民进党政府根本不重视旅游产业，观光产业有近100万名从业人员，只希望有个稳定的工作求温饱，疫情期间旅行社都还保留大陆旅游部门的人事，若6月禁团令没有处理好，观光产业看不到解除的希望，恐怕会陆续裁撤大陆旅游部门从业人员，除了提高失业率，裁撤后要再重启就非常困难了，等到有一天，没有客源导致大陆在台湾的9家驻点航空公司撤回后，两岸大概就是准备打仗了。
萧博仁自1990年踏入旅行业，做了3年业务后，创办“大馨旅行社”，2008年开放陆客来台观光后，也曾协助海基会处理数起陆客来台旅游意外事件，居中安排陆客家属来台善后。萧博仁2000年起即积极推动旅行公会全联会的会务，并曾任第5届全联会副理事长。
萧博仁说，疫情前，两岸频繁交流时，每周约有700多班航班，但现在每周只有不到100班，且只有在特定的几个地方，如上海、成都、北京、广州等，这些都是台商较多的地方，但其实旅游胜地西安、桂林等，都没有开放固定航班，这对台湾旅客来说，得转机是很麻烦的一件事，以前飞西安每天2班几乎客满，现在航班少了，旅行团自然少很多。
萧博仁指出，3月到5月底，飞上海、北京、福建的航班机票基本上是一票难求，且涨的很离谱，过去来回平均人民币4000元，但现在至少超过人民币5000元，原本旅行业者希望3月开放组团赴陆旅游后，准备争取更多的直航航班，他也有与航空公司磋商包机、开更多固定航班，航空公司也答应等禁团令解除来开航班，但6月禁团令消息一出，这些都成为泡影。毕竟航空公司得顾虑成本，只有稳定的客源，才会增加固定航点航班。
萧博仁表示，“交通部观光署长”周永晖19日邀业者开会，周释出善意请我们统计业者6月1日后的损失有多少，若是台湾本地航空观光数能去协调退旅行社订金，但两岸航线还有上海航空、海南航空、东方航空等多家大陆航空公司进驻台湾，这些订金能退吗？旅行业者都不知道，但付给大陆饭店的订金绝对是不可能退的。
萧博仁认为，3月开始禁团令解除，有的旅行社透过大量订房压低房价成本才有利润，在6月禁团令出炉后的损失，光是他知道的，连江县旅行商业同业公会理事长杨曜志就已付了福州相关饭店业者订金新台币700多万元，这要怎么办？萧博仁边谈边摇摇头。他说，他没把握能够争取到相关补助，但这些损失是因6月禁团令而起，怎么办？
萧博仁感叹，6月禁团令一出，损失已无法估计，因为两岸旅游已经停顿4年了，在禁团令3月解除前，台湾旅客自由行到大陆观光的一年就有近200万人次，若旅行社能组团赴陆观光，400万人次以上跑不掉。
中评社台北2月25日电（记者 郑羿菲）旅行商业同业公会全台联合会理事长、大馨旅行社董事长萧博仁日前接受中评社访问表示，原本3月禁团令解除，台湾民众赴陆旅陆掀起热潮，在两岸航班仍未恢复疫情前的情况下，5月底前每个月约有200团、约4000人次赴陆观光，旅行业者也都预付机票、饭店等订金，“6月禁团令”后，这些损失谁负责？
萧博仁无奈道，从方方面面都显示，民进党政府根本不重视旅游产业，观光产业有近100万名从业人员，只希望有个稳定的工作求温饱，疫情期间旅行社都还保留大陆旅游部门的人事，若6月禁团令没有处理好，观光产业看不到解除的希望，恐怕会陆续裁撤大陆旅游部门从业人员，除了提高失业率，裁撤后要再重启就非常困难了，等到有一天，没有客源导致大陆在台湾的9家驻点航空公司撤回后，两岸大概就是准备打仗了。
萧博仁自1990年踏入旅行业，做了3年业务后，创办“大馨旅行社”，2008年开放陆客来台观光后，也曾协助海基会处理数起陆客来台旅游意外事件，居中安排陆客家属来台善后。萧博仁2000年起即积极推动旅行公会全联会的会务，并曾任第5届全联会副理事长。