俄媒:北约情报部门低估俄坦克潜力
据报导,俄军新接收的坦克将参与已经开始的进攻行动(库皮扬斯克、克列缅纳亚、阿夫杰耶夫卡)和春季大行动。
美国《福布斯》杂志专栏作家大卫·埃克斯写道,目前正在为各型坦克安装新的反应装甲。例如,经过升级的T-62MV不仅安装了主动防护装甲,还为115毫米主炮安装了现代化的瞄准镜。
保加利亚军事网援引俄罗斯军事专家维克托·穆拉霍夫斯基的话称,2023年,俄罗斯军工综合体向军队提供了约2100辆坦克。当然,这个数字不仅包括新生产的坦克,还包括经过升级的老坦克:从T-54/55和T-62到最先进的T-90M。
保加利亚军事网写道,现在,一批老坦克经过了改造升级,正在成为可怕的报复性武器。
即使根据瑞典国防部的预测(以对俄罗斯装甲力量做出最消极的评估而着称),俄军也至少有2000辆多种改型的T-64坦克和约2800辆T-54/55坦克储备。到2024年2月,无论目前的损失和军工生产能力如何,莫斯科的仓库中将有2500到3000辆坦克。
此外,即使是俄军过时的坦克也在加速现代化,其在技战术性能方面甚至可以与“挑战者”-2相媲美。在俄罗斯即将取得突破的前夕,所有坦克都在进行现代化改造。
根据军事分析师理查德·韦克勒的说法,约200辆T-90A坦克现在可能正在升级为最新型的T-90M。此外,俄坦克工业几乎完全不受西方制裁的影响。这是对北约情报部门的又一记耳光:它不仅未能准确评估俄罗斯的坦克力量,也未能准确评估其巩固加强的速度。
该网站认为,“这是经过精心计算的风险,随着部署数量的增加而产生。但是,乌克兰的情况则更严重。由于无法生产新型坦克,乌克兰只能依赖外援,而外援是极其有限的。俄罗斯坦克工业的适应性给乌克兰带来了严重麻烦,这使冲突双方在装甲车辆力量对比方面的差距越来越大”。
报导称,现在,最令乌军指挥部惧怕的俄军坦克是升级后的T-90M,因为它升级了主动防护装甲。配备新型反应装甲的T-62和T-72也能用于支援摩托化步兵部队的突进。
研究过俄军新型坦克图片的军事专家们指出,新型反应装甲的“构件”以极其密集的方式排列,甚至在覆盖着防护网的舱口上也是如此。这能更有效地保护坦克不受无人机的攻击。
陆军知识网站写道,T-90M应用了所有已知的先进坦克防护技术,改进后的坦克将很快投入大战。
来源:参考消息网
据报导,俄军新接收的坦克将参与已经开始的进攻行动(库皮扬斯克、克列缅纳亚、阿夫杰耶夫卡)和春季大行动。
美国《福布斯》杂志专栏作家大卫·埃克斯写道,目前正在为各型坦克安装新的反应装甲。例如,经过升级的T-62MV不仅安装了主动防护装甲,还为115毫米主炮安装了现代化的瞄准镜。
保加利亚军事网援引俄罗斯军事专家维克托·穆拉霍夫斯基的话称,2023年,俄罗斯军工综合体向军队提供了约2100辆坦克。当然,这个数字不仅包括新生产的坦克,还包括经过升级的老坦克:从T-54/55和T-62到最先进的T-90M。
保加利亚军事网写道,现在,一批老坦克经过了改造升级,正在成为可怕的报复性武器。
即使根据瑞典国防部的预测(以对俄罗斯装甲力量做出最消极的评估而着称),俄军也至少有2000辆多种改型的T-64坦克和约2800辆T-54/55坦克储备。到2024年2月,无论目前的损失和军工生产能力如何,莫斯科的仓库中将有2500到3000辆坦克。
此外,即使是俄军过时的坦克也在加速现代化,其在技战术性能方面甚至可以与“挑战者”-2相媲美。在俄罗斯即将取得突破的前夕,所有坦克都在进行现代化改造。
根据军事分析师理查德·韦克勒的说法,约200辆T-90A坦克现在可能正在升级为最新型的T-90M。此外,俄坦克工业几乎完全不受西方制裁的影响。这是对北约情报部门的又一记耳光:它不仅未能准确评估俄罗斯的坦克力量,也未能准确评估其巩固加强的速度。