赴陆团体游解禁 陈福川：航空旅游业大利多
中评社台中11月11日电（记者 方敬为）台“交通部”宣布预计明年3月解除赴大陆团体旅游限制，台湾旅游业者也可接待大陆团客，由于民进党传出反对声浪，是否有变数还很难说。高雄餐旅大学航空暨运输服务管理学系助理教授陈福川接受中评社访问表示，台官方宣布两岸团体旅游解禁，对航空及旅游者是大利多，对促进台湾入境旅客人次及境外来台观光商机也有正面效果。
对于台官方在大选年公布两岸团体旅游开放时程，陈福川认为，首先当然是受到观光旅游业界的压力，台湾许多旅行社过去有很大比例是经营两岸旅游，可以看到，台湾边境解封后，出境旅游目的地排行第二位就是中国大陆，显示出，大陆旅游市场对台湾旅行社而言不可或缺，台官方选前释出利多，用意可见一斑。另外则是为增进台湾入境旅游表现，目前台湾境外旅客恢复程度大部分未达疫情前水准，两岸旅游解禁有所帮助。
陈福川，中山大学社会科学院大陆研究所经贸组博士，曾任长荣航空公司助理副课长、地勤督导等职，研究专长包括航空法学、航空运务、空订位票务、航空经济、旅游市场、旅运行为研究、计量心理学等。
台湾“交通部长”王国材透露，将在明年春节前正式宣布，2024年3月1日起开放台湾民众可以组团前往大陆旅游，台湾的旅行社也可以接待来台的大陆旅游团。这是台湾官方和大陆就两岸“团客”旅游问题对峙僵持一年后，台湾方面首度松口。
陈福川表示，台湾官方松绑两岸团体旅游限制，当然对于航空业者及旅游业者而言是一大利多，观光旅游产业直接受惠，对台湾人的观光旅游选择性也会增多，另外也可以促进两岸关系稳定，是多赢的做法，他个人非常认同且乐见其成。
陈福川指出，台湾的观光旅游业者，包括航空、旅行社、旅馆饭店业，从边境解封后就一直呼吁台官方应尽速重启两岸旅游，不应处处设限，民进党政府以意识形态凌驾于观光产业，让业界苦不堪言，先前甚至为了合理化相关限制，发表了数据宣称，台湾人赴大陆旅游的比例下滑，但其实是因为政策上的限制与不便，导致台人赴陆旅游数量下降，官方说词基本上是倒果为因。
他说，事实上，根据统计，台湾人出境旅游除了喜好到日本，排行第二位的出境目的地就是中国大陆，观光署统计资料显示，今年1月至6月，台湾人出境首选是日本，半年有179万人次前往；第二名则是中国大陆（不含港澳），达59万9837人次；第三名为南韩40万9174人次；第四名越南和第五名的泰国都是34万人次上下。
陈福川表示，从以上数据就足以显示，台湾人赴大陆旅游的需求旺盛，因为两岸之间除了观光旅游之外，还有探亲、经商、就业、就学等活动，所以即使在团体旅游设限的前提下，仍有许多台湾人采取自由行的方式往返两岸，有这样的表现，当然会让观光旅游业者殷切期盼尽早恢复两岸观光。
目前台湾往返大陆的定期航点包括北京、上海、厦门、成都、深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青岛、武汉、宁波、郑州，共14条航线，另有13个包机航点包括渖阳、无锡、海口、长沙、西安、济南、合肥、南昌、天津、温州、大连、桂林、徐州。与疫情之前两岸有61个直飞航点相比，减少超过一半。
陈福川说，营运两岸航点被限制对航空公司而言非常吃亏，没办法拓展更多营收，虽然目前出境旅游热络，航空公司生意畅旺，但长期而言，航线多元经营才是健全的营运方式。
他提到，现在各家航空公司都在增加飞日本、韩国的航班，几乎都达到饱和状态，可是增班不可能无限制，仍有很多机队闲置，都是隐形的成本开销，过去两岸航线也是重要市场，现在航空公司想飞却不能飞，另外也因为两岸航线少，导致机票价格上扬，让有往返两岸需求的旅客增加不少负担，都是负面的旅运现象。因此，对于台官方终于决定松绑两岸旅游限制，他正面看待，当然时程若能提前，越快越好，能更符合业者与旅客的期待。
台官方宣布明年3月开放两岸团体旅游，台湾不少旅行业者已开始预售团体游程，雄狮旅游官网已推出不少套装行程，其中赴河南西安，参访少林寺、龙门石窟、华山的游程销售情况踊跃，8天新台币3.6万元，部分出发日期已完售，显示出台湾人对赴陆旅游仍有高度兴趣。
中评社台中11月11日电（记者 方敬为）台“交通部”宣布预计明年3月解除赴大陆团体旅游限制，台湾旅游业者也可接待大陆团客，由于民进党传出反对声浪，是否有变数还很难说。高雄餐旅大学航空暨运输服务管理学系助理教授陈福川接受中评社访问表示，台官方宣布两岸团体旅游解禁，对航空及旅游者是大利多，对促进台湾入境旅客人次及境外来台观光商机也有正面效果。
对于台官方在大选年公布两岸团体旅游开放时程，陈福川认为，首先当然是受到观光旅游业界的压力，台湾许多旅行社过去有很大比例是经营两岸旅游，可以看到，台湾边境解封后，出境旅游目的地排行第二位就是中国大陆，显示出，大陆旅游市场对台湾旅行社而言不可或缺，台官方选前释出利多，用意可见一斑。另外则是为增进台湾入境旅游表现，目前台湾境外旅客恢复程度大部分未达疫情前水准，两岸旅游解禁有所帮助。
陈福川，中山大学社会科学院大陆研究所经贸组博士，曾任长荣航空公司助理副课长、地勤督导等职，研究专长包括航空法学、航空运务、空订位票务、航空经济、旅游市场、旅运行为研究、计量心理学等。
台湾“交通部长”王国材透露，将在明年春节前正式宣布，2024年3月1日起开放台湾民众可以组团前往大陆旅游，台湾的旅行社也可以接待来台的大陆旅游团。这是台湾官方和大陆就两岸“团客”旅游问题对峙僵持一年后，台湾方面首度松口。
陈福川表示，台湾官方松绑两岸团体旅游限制，当然对于航空业者及旅游业者而言是一大利多，观光旅游产业直接受惠，对台湾人的观光旅游选择性也会增多，另外也可以促进两岸关系稳定，是多赢的做法，他个人非常认同且乐见其成。
陈福川指出，台湾的观光旅游业者，包括航空、旅行社、旅馆饭店业，从边境解封后就一直呼吁台官方应尽速重启两岸旅游，不应处处设限，民进党政府以意识形态凌驾于观光产业，让业界苦不堪言，先前甚至为了合理化相关限制，发表了数据宣称，台湾人赴大陆旅游的比例下滑，但其实是因为政策上的限制与不便，导致台人赴陆旅游数量下降，官方说词基本上是倒果为因。