美洲多国在智利开展空中联合军演
种类繁多多款装备集体现身亮相
据相关报导称,参加此次联合军演的装备种类繁多,其中作战方面的装备有智利空军的F-16 Block50、F-16中期寿命改进型(MLU)战斗机、F-5“虎”式战斗机、A-29“超级巨嘴鸟”攻击机,以及阿根廷空军的IA-63“潘帕”教练机和A-4R“战鹰”攻击机,巴西空军的F-5“虎”式战斗机也参与了此次联合军演。此外,该次联合军演还出现了大量空中作战支持装备,包括智利空军的C-130“大力神”运输机、KC-135E加油机、MH-60M“黑鹰”直升机、贝尔-412直升机和巴西空军的KC-390运输机等。由此可见,参演各国对此次联合军演十分重视。
此次联合军演的武器装备以智利方面为主,智利视空军为其武装力量的重要支柱,其空军也曾被称为南美洲的“空中小霸王”。智利空军拥有超过200架飞机,其中F-16A/C战斗机为主要作战力量,而此次参演的F-16 Block50就属于F-16C系列,也是现役改进的最新型号。而F-5虽然是低档战斗机,但机动性能丝毫不逊色于同时代战机,其中的F-5“虎”式战斗机更是F-5最重要的改进型。
在作战支持装备方面,就不得不提到巴西自主设计制造的KC-390,它是巴西迄今为止生产过的最大的飞机,该飞机自2015首飞后,目前已经在巴西、葡萄牙等国家正式服役。
KC-135作为美国最经典的加油机,其最大载油量约为90吨。该机采用硬管加油方式,在加油过程中,可根据受油机的位置进行伸缩调节,提高了加油效率和安全性。此外,KC-135还可为多架战斗机同时加油。
性能稳定参演装备过往表现良好
此次联合军演的装备大多都已服役很久,这些装备能够频繁露面得益于它们稳定的性能和良好的表现。
在作战支持装备方面就不得不提到C-130“大力神”运输机,C-130是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一,目前已生产2500多架,拥有40多种型号,在70多个国家服役。虽已服役60多年,但其仍在战术空运力量中占据着核心地位,随着不断研究升级,它的功能用途也得到扩展,又被称为“全能战机”。
虽然这些武器装备的性能良好,但随着军事现代化发展和进步,目前的一体化联合作战不仅需要各个兵种之间的配合,还需要各种武器装备之间的互相协作。所以此次联合军演也是以适应各种武器装备之间的互操作性和协同作战能力等为目的。
来源:人民网
种类繁多多款装备集体现身亮相
据相关报导称,参加此次联合军演的装备种类繁多,其中作战方面的装备有智利空军的F-16 Block50、F-16中期寿命改进型(MLU)战斗机、F-5“虎”式战斗机、A-29“超级巨嘴鸟”攻击机,以及阿根廷空军的IA-63“潘帕”教练机和A-4R“战鹰”攻击机,巴西空军的F-5“虎”式战斗机也参与了此次联合军演。此外,该次联合军演还出现了大量空中作战支持装备,包括智利空军的C-130“大力神”运输机、KC-135E加油机、MH-60M“黑鹰”直升机、贝尔-412直升机和巴西空军的KC-390运输机等。由此可见,参演各国对此次联合军演十分重视。
此次联合军演的武器装备以智利方面为主,智利视空军为其武装力量的重要支柱,其空军也曾被称为南美洲的“空中小霸王”。智利空军拥有超过200架飞机,其中F-16A/C战斗机为主要作战力量,而此次参演的F-16 Block50就属于F-16C系列,也是现役改进的最新型号。而F-5虽然是低档战斗机,但机动性能丝毫不逊色于同时代战机,其中的F-5“虎”式战斗机更是F-5最重要的改进型。
在作战支持装备方面,就不得不提到巴西自主设计制造的KC-390,它是巴西迄今为止生产过的最大的飞机,该飞机自2015首飞后,目前已经在巴西、葡萄牙等国家正式服役。
KC-135作为美国最经典的加油机,其最大载油量约为90吨。该机采用硬管加油方式,在加油过程中,可根据受油机的位置进行伸缩调节,提高了加油效率和安全性。此外,KC-135还可为多架战斗机同时加油。
性能稳定参演装备过往表现良好
此次联合军演的装备大多都已服役很久,这些装备能够频繁露面得益于它们稳定的性能和良好的表现。