两岸媒体人访郑州东站 赞重视细节
中评社郑州10月19日电（记者卢哲）由河南省台办主办的2023“最美河南”两岸媒体联合采访活动18日在河南省郑州市正式拉开帷幕。18日上午，采访团首站来到位于全国“米”字形高铁枢纽的核心中枢的郑州东站，瞭解其现时运作情况。有参访的台湾媒体人对中评社记者感叹，大陆高铁发展迅速，不仅硬件先进，在服务运营上对细节的重视也令人赞叹。
据介绍，位于河南省郑州市的郑州东站，是全国“米”字形高铁枢纽的核心中枢，以它为中心1小时覆盖全省地市，2小时连通周边省会城市，4至6小时通达长三角、成渝等主要经济区。郑州东站隶属于中国铁路郑州局集团有限公司郑州站，2012年9月建成通车，日均发送旅客13万人次，是全国高速铁路网中重要的综合性交通枢纽之一，开通运营有京广、徐兰、郑渝、郑阜、郑太、济郑高铁以及郑开、郑机城际铁路等，是河南省会郑州的地标性建筑，被中原百姓誉为郑州的“郑中心”。
郑州东站作为服务旅客的主要窗口，担负着旅客进站候车、乘降、出站、安检验证、车票售、退、改签、问询等基本服务，同时还提供贵宾接待、重点旅客帮扶等特色服务。车站采用“上进下出”的旅客进出站流线，地上三层自上而下分别为进站层、站台层、出站层，地下两层为地铁站厅层、站台层。车站设正线、到发线32条，站台16座。候车厅面积6.7万平方米，总建筑面积41.18万平方米，是全国最大的高铁车站之一。沿着候车层中央通道的两侧，共有30个检票口,同一车次的旅客可根据检票信息，分别从以A字母开头的北检票口和以B字母开头的南检票口进入站台。其中以B字母开头的南检票口，均设有无障碍电梯通往站台，方便重点旅客使用。目前全站共安装双向自动检票闸机40个，采用自动与人工相结合的检票方式，实现旅客的进、出站检票功能。
当天参访团首先来到位于郑州东站三层候车厅西南角的“重点旅客候车区”。这个空间集重点旅客、母婴候车室、儿童游乐区为一体，占地面积118平方米，采用了动静分离的设置模式。“动”——是将儿童乐园和母婴候车区设置在了一边，“静”——是将重点旅客候车区设置在了另一边。儿童乐园配备有一些儿童书籍及玩具，滑滑梯等儿童娱乐设施。母婴候车室设有哺乳旅客需要使用的热水器、温奶器、儿童纸尿裤、尿布换洗台等设备，在墙面上也张贴有母婴喂养的一些常识的宣传。在重点旅客候车区，设置有舒适的座椅、书报杂志以及热水的服务。
参访团还参观了空铁联程——郑机城际侯乘区的8台登机牌打印处。乘坐城际列车到机场换乘的旅客可自助选座换取登机牌，实现城际列车与新郑机场T2航站楼无缝接驳。
在站内占地20.2平方米的“医疗志愿服务站”，参访团瞭解到，由郑州大学五附院医护人员在此为旅客和职工提供服务，配备了常用药品和听诊器、血压计、指夹式血氧仪、血糖仪、氧气袋等基本医疗设备。同时，志愿者也每日为旅客免费提供医疗咨询、健康知识普及、协助车站做好突发疾病旅客的应急处置等。
而最让两岸记者们有兴趣的，是亲眼观察由郑州铁路装备制造有限公司组织研发制造的高铁站台升降安全警示防护系统的运作。据介绍，该系统总共有多项功能。首先是能做到物理隔离。该系统安装于安全线内侧设备之间覆盖五根红、黄色阻隔索配合钢化玻璃的硬隔离有效将安全线内的旅客、行李与驶入站台的列车进行隔离。同时，具有声光警报功能。阻隔索未升起时设备之间的红外传感器在探测到旅客或行李靠近时，会发出警报声，提示旅客不要靠近列车，进站停稳、车门打开后及关闭前，系统阻隔索升起和降落黄色警示灯闪烁同时发出“滴滴”警示音提醒乘客安全乘车。
第三个功能是操控智能。系统阻隔索可通过站台客运员手动、遥控操作升降也可由车站综控室通过系统软件进行操作并监控防护系统的运行状态。另外，系统还有辅助引导的作用，并可视频监控。设备正面醒目的位置用LED屏为旅客提供车次、到发时刻、车厢编号等方便旅客寻找车厢位置避免上错车。系统可对站台边缘旅客乘车区域实现视频全覆盖车站值班室可以实时无盲区地查看旅客上下车情况发现问题或风险能及时互联处理。
据介绍，在客运组织方面。郑州东站进一步加强乘降组织，根据各时段客流情况，采取临时切队、分段放行、梯次进站、临线防护等方式，安排专人有针对性的引导，确保旅客乘降组织平稳有序。同时，在周末、节假日大客流等时期，车站会将安检通道全部打开，保证进站畅通和安检质量。组建科室人员、休班职工、志愿者“三支队伍”有序应对出行大客流。
在设施设备方面。从不断满足旅客基本需求和服务入手，对站区旅客服务设施进行不断完善，保证旅客服务设备设施齐全，作用良好。在2022年开始，车站增设28部站台升降式安全门，有效保障了旅客站台乘降安全。同时，车站还深化电子客票应用，推广人脸识别验证，拓展无感支付，推进铁路E卡通服务，设置5台临时身份证明自助打印机、27台候车位置查询机，并宣传12306APP相关功能使用方法。在郑州东站三层检票口新增25台双向检票闸机，并设置缓冲区，调整优化检票、换乘旅客流线，与现有人工通道相结合，最大限度提升旅客通过效率。
在参访中，不少来自台湾的记者对介绍的内容颇有兴趣，向工作人员提出了很多疑问。台湾自媒体人陈靖绅对中评社记者说，自己在大陆搭乘过很多次高铁，但有些功能没用过，有些甚至都不知道，“我发现原来有很多便利的细节，很方便，所以这次特意向工作人员详细瞭解。”有还未在大陆乘坐过高铁的台湾媒体人表示，通过参访对大陆高铁有了进一步的认识，对其中的科技含量和便利化的细节安排很赞赏，车站的各项设置也很贴心，“可以看出有在重视服务运营上细节，非常好。希望能有机会亲身感受搭乘高铁的便捷”。
此次两岸媒体联合采访活动以“强信心·最美河南”为主题，邀请来自海峡两岸21家媒体和台青自媒体共32名媒体工作者，深入郑州、漯河、周口、商丘、开封等地，以河南之“最”为媒介，通过全方位、多维度、近距离采访河南各地的特色经济发展和厚重历史文化，突出展现“最”美河南的独特魅力。联合采访活动将持续至10月24日。
据介绍，为讲好“河南故事”和“豫台融合发展故事”，提升中原文化在两岸的传播力和影响力，从2006年开始，河南省台办聚焦中华传统文化、国家重大战略、河南发展成就等主题主线，以举办媒体交流活动为牵引，积极打造“两岸媒体联合采访活动”这一对台宣传品牌。通过经常性的交流互动，促进了两岸媒体交流融合，讲好豫台两地融合发展故事，传播好河南声音，扩大河南影响力。