中国陆军开展装甲车驾驶技能考核

　　中评社北京2月9日电／轮式装甲车作为合成部队的重要作战力量，强大的机动力是其制胜疆场的关键所在。在海拔4000多米的装甲驾驶训练场，陆军第77集团军某旅组织装甲车驾驶专业技能考核，锤炼驾驶员过硬本领。

　　此次考核，驾驶员需要在两分半钟的时间内连续通过涉水路、S型限制路、双直角限制路等十余个复杂障碍路段，特别是在S型限制路考核中，驾驶员必须克服松软沙土路面、扬尘的影响，把握好转弯时机，稍不注意就会碰杆，甚至冲出障碍路段。

　　第77集团军某旅战士赵新富：这次考核相较于以往的训练更为严格，S型限制路宽度比以前变窄了40公分，对于我们的驾驶技术提出了更高的要求。

　　为了增加难度，在考核中考核组还增加了助理教员进行全程跟随，随机给出敌炮火袭击、车辆受损等模拟敌情。在近似实战的环境下检验官兵判断、决策和综合驾驶能力，重点提高装甲车驾驶员高原实战环境背景下临机处置能力。

　　第77集团军某旅连长柳尧：通过科学合理的设置考核条件，随机导调多种复杂战场环境，极大检验了驾驶员的专业技能和临机处置能力。下一步，我们还将着眼实战，以更加严苛的训练标准，进一步提升驾驶员战场打赢能力。

　　来源：央视新闻客户端 　　中评社北京2月9日电／轮式装甲车作为合成部队的重要作战力量，强大的机动力是其制胜疆场的关键所在。在海拔4000多米的装甲驾驶训练场，陆军第77集团军某旅组织装甲车驾驶专业技能考核，锤炼驾驶员过硬本领。

　　此次考核，驾驶员需要在两分半钟的时间内连续通过涉水路、S型限制路、双直角限制路等十余个复杂障碍路段，特别是在S型限制路考核中，驾驶员必须克服松软沙土路面、扬尘的影响，把握好转弯时机，稍不注意就会碰杆，甚至冲出障碍路段。

　　第77集团军某旅战士赵新富：这次考核相较于以往的训练更为严格，S型限制路宽度比以前变窄了40公分，对于我们的驾驶技术提出了更高的要求。

　　为了增加难度，在考核中考核组还增加了助理教员进行全程跟随，随机给出敌炮火袭击、车辆受损等模拟敌情。在近似实战的环境下检验官兵判断、决策和综合驾驶能力，重点提高装甲车驾驶员高原实战环境背景下临机处置能力。

　　第77集团军某旅连长柳尧：通过科学合理的设置考核条件，随机导调多种复杂战场环境，极大检验了驾驶员的专业技能和临机处置能力。下一步，我们还将着眼实战，以更加严苛的训练标准，进一步提升驾驶员战场打赢能力。

　　来源：央视新闻客户端