全球四分之一人口面临乾旱危机
中评社香港1月13日电／据大公报报导，合《纽约时报》、CNBC报导：全球持续受到乾旱影响，联合国估计，在2022年至2023年，全球有18.4亿人生活在乾旱之中，占全球人口的近四分之一。严重乾旱威胁到包括粮食、航运在内的多个领域，中美洲航运要道巴拿马运河近期饱受干涸困扰运输能力不足，航运巨头马士基（Maersk）近期已被迫改用陆路运输。
在世界多地面临乾旱之际，全球气温在2023年再创历史新高，异常乾燥炎热的天气变得愈发频繁。巴西亚马逊河面临百年来最乾旱的季节。叙利亚和伊拉克的麦田遭到严重毁坏，使数以百万计的人在多年冲突后陷入饥饿。全球重要的贸易大动脉巴拿马运河面临干涸风险。在更南的地区，亚马逊地区的乾旱导致饮用水短缺，由于水位极低，关键的河流交通陷入停滞。
粮食价格亦持续上涨波动。俄乌冲突持续两年未有停战迹象，使得全球小麦供应链陷入混乱。根据联合国粮食及农业组织的数据，2023年，大米价格达到自2008年全球金融危机以来的最高水平。
联合国估计，2022年和2023年，全球有18.4亿人生活在乾旱中，占全球人口的近四分之一，其中绝大多数人生活在中低收入国家。去年年底发布上述预测的联合国机构负责人易卜拉欣.蒂亚乌在报告的前言中写道：“乾旱悄无声息地发生，往往不被注意，也没有立即引发公众和政治反应。”
厄尔尼诺影响四分之一农田
去年出现的新一轮厄尔尼诺现象，或将为今年带来史无前例的高温。上一次厄尔尼诺现象发生于2014年至2016年，造成东南亚稻米产量急剧下降，导致数百万人陷入粮食不安全的情况。
研究小组饥荒预警系统网络估计，持续的厄尔尼诺现象将影响全球至少四分之一农田的作物产量。研究机构FewsNet表示，参考过去的纪录，厄尔尼诺现象与全球气候变化可能会降低东南亚的稻米产量。
在非洲南部和中美洲，厄尔尼诺现象对这两个地区所依赖的玉米也有着恶劣的影响。当地小农的许多人本就只是勉强糊口，且在已经很高的粮价中挣扎，厄尔尼诺现象的影响则无疑让其生活雪上加霜。
全球航运危机将进一步加剧
巴拿马运河沿岸的乾旱状况，迫使航运巨头马士基周四表示，它将完全绕过运河，改用火车运输。马士基已通知客户，该公司来自大洋洲的货船将不再使用巴拿马运河穿过巴拿马，转而通过“陆桥”，先在港口卸货，以铁路的形式将货物在太平洋和大西洋之间运输。
新路线涉及太平洋一侧的巴拿马巴尔博亚港，以及大西洋一侧的巴拿马曼萨尼约港。太平洋和大西洋的货船将分别在对应侧的港口将货物卸下，随后货物将通过80公里的铁路穿过巴拿马，抵达另一侧，并由该侧的货船接载运输。马士基表示，每周将会按新的运输路线进行两次运输。
马士基强调，运输路线的改变将使通过巴拿马运河的货运量下降，且改道可能导致南行船只出现延误。据报导，2023年，巴拿马运河的货物吞吐量为5.1亿吨，比2022年减少了800万吨。此外，受近期红海危机影响，全球航运面临的危机将进一步加剧。
（来源：大公网）
中评社香港1月13日电／据大公报报导，合《纽约时报》、CNBC报导：全球持续受到乾旱影响，联合国估计，在2022年至2023年，全球有18.4亿人生活在乾旱之中，占全球人口的近四分之一。严重乾旱威胁到包括粮食、航运在内的多个领域，中美洲航运要道巴拿马运河近期饱受干涸困扰运输能力不足，航运巨头马士基（Maersk）近期已被迫改用陆路运输。
在世界多地面临乾旱之际，全球气温在2023年再创历史新高，异常乾燥炎热的天气变得愈发频繁。巴西亚马逊河面临百年来最乾旱的季节。叙利亚和伊拉克的麦田遭到严重毁坏，使数以百万计的人在多年冲突后陷入饥饿。全球重要的贸易大动脉巴拿马运河面临干涸风险。在更南的地区，亚马逊地区的乾旱导致饮用水短缺，由于水位极低，关键的河流交通陷入停滞。
粮食价格亦持续上涨波动。俄乌冲突持续两年未有停战迹象，使得全球小麦供应链陷入混乱。根据联合国粮食及农业组织的数据，2023年，大米价格达到自2008年全球金融危机以来的最高水平。
联合国估计，2022年和2023年，全球有18.4亿人生活在乾旱中，占全球人口的近四分之一，其中绝大多数人生活在中低收入国家。去年年底发布上述预测的联合国机构负责人易卜拉欣.蒂亚乌在报告的前言中写道：“乾旱悄无声息地发生，往往不被注意，也没有立即引发公众和政治反应。”
厄尔尼诺影响四分之一农田
去年出现的新一轮厄尔尼诺现象，或将为今年带来史无前例的高温。上一次厄尔尼诺现象发生于2014年至2016年，造成东南亚稻米产量急剧下降，导致数百万人陷入粮食不安全的情况。
研究小组饥荒预警系统网络估计，持续的厄尔尼诺现象将影响全球至少四分之一农田的作物产量。研究机构FewsNet表示，参考过去的纪录，厄尔尼诺现象与全球气候变化可能会降低东南亚的稻米产量。