东方时评：探亲车位”拓宽城市“爱的空间”

　　近年来，城市的私家车逐年增多，而许多老旧小区停车位先天不足，带来的矛盾日益突出。尤其是节假日，连本小区业主停车都捉襟见肘，探亲访友停车更是难上加难。显然，小区推出“探亲车位”的暖心举措，拓宽了城市“爱的空间”，值得肯定和点赞。

　　事实上，此番出现在北京的“探亲车位”与此前一些城市探索的“孝心车位”类似。比如，早在2017年，浙江杭州就有小区开展了“孝心车位”的探索，当时引发了网友争议。有人赞同，称能为孝聚能，利于鼓励子女“常回家看看”；也有人反对，说开错了药方，质疑这是以公共资源换取个别人的所谓“孝心”归位。如何既能为市民探亲访友提供便利，又能在“寸土寸金”的老旧小区抠出“探亲车位”，无疑考验着小区的管理智慧。

　　从媒体报道看，北京多个小区仿佛找到了答案：朝阳区吉祥里社区引入更加规范的物业管理机制，小区停车位不再固定，而是通过停车管理规约，让这些停车位循环起来，为探亲访友的居民提供便利和优惠。比如今年假期，来看望父母的子女，前两个小时免费停车，之后按照优惠价格计算。西城区多个社区为60岁以上的老人的子女办理“全域停车”登记，“探亲车”每小时2元停车费，老人的子女可享受每月20小时免费停车。东城区兴化西里也将实施更加规范的“探亲车”管理办法，大致有两个明确方案：一是办理亲情卡，为居民探亲子女提供每月若干小时免费停车；二是前两小时免费停车，之后优惠停车。

　　从某种意义上讲，“探亲车位”是“孝心车位”的升级版。此前有的地区推出的“孝心车位”在运行中暴露出供需不对称、车位闲置等问题，而“探亲车位”则在满足“探亲车”需求与兼顾小区其他居民正常停车之间，找到了平衡点。如果说此前的“孝心车位”因为固定可能出现闲置，那么“探亲车位”的循环利用，则大大提高了其使用率，且不失“孝心车位”的价值意义，同时更加体现了公共服务的精细化，拓宽了城市“爱的空间”。

　　城市文明水准提升，需要各方齐心协力，也考验我们的智慧管理。坚持以人为本，从群众关心的细节入手，包括让亲情停车更到位、让车位资源最大化利用，多一些“探亲车位”这样的探索，必定会释放出更多正能量，让我们的城市更加温馨、和谐与美好。