富权：陆客团赴马祖旅游并非陆客赴台旅游曙光
9日有七名大陆游客组团循“小三通”途径赴马祖旅游，这是疫情后首个赴马祖旅游的陆客团。台湾当局陆委会昨晚表示，我方乐见陆客到马祖旅游，并欢迎更多陆客到马祖、金门旅游。而海基会昨晚也回应表示，两岸人民正常旅游往来，有利促进双方相互理解及良性互动。对于首个陆客团到马祖旅游，乐观其成，期待两岸逐步恢复健康有序的交流。“交通部”也表示，诚挚欢迎并乐见相关旅游团体来台观光，台湾对于恢复大陆游客来台旅游并早已完成相关准备，“交通部”将持续就两岸观光政策做滚动式的评估检讨，希望双边都能以对等开放原则，循序推动两岸之间的观光交流。至于中央社等一些台湾媒体，则乐观地表示，这折射了大陆旅客赴台旅游已经“露出曙光”。
台湾地区政媒尤其是旅游业界人士，以至是陆委会和“交通部”等行政业务主管单位，渴望恢复大陆旅客赴台旅游，其心情可以理解。实际上，由于两岸当局都基于其各自坚持的理由的原因，台湾当局陆委会和“交通部”所预定的两岸旅游“春暖花开”预期目标，都已经落空。本来，“交通部”将今年赴台旅客的人数目标定为一千二百万人次，其中有二百万人次是大陆游客，占全体游客的约七分之一。但因为台湾当局迟迟没有开放陆客赴台，因而二零二三年陆客赴台人数因此只剩疫情前的百分之八，光是陆客就少了二百四十九万人，几乎是所有赴台旅客的四成。一大半人流蒸发对观光产业来说是重伤，因而“交通部”观光署已经将赴台旅客人数的目标下修为一千万人次，亦即是对开放陆客赴台已经基本绝望。
其实，又何止是观光产业受到损伤？教育产业同样也是伤痕累累。本来，近年来由于受到台湾地区“少子化”的影响，不少在前二十年可以说是“无序发展，野蛮生长”的私营高校受到冲击，就连公立高校的日子也像“王小二过年”那样很难过。幸好遇上承认“九二共识”的马英九执政，两岸就开放大陆学生赴台就读达成共识，一批又一批大陆学生前往台湾地区升学，才剎住了私立高校“执笠”的势头。但在拒绝承认“九二共识”的蔡英文，尤其是公然自诩为“台独工作者”的赖清德上台后，大陆学生赴台就读嘎然而止，不要说是有多家私立大学“熄灯关门”，就是几家实力雄厚的公立大学，有些系所也招不满学生，甚至是出现“零的记录”而被迫关撤系／所。因此，各公私立大学也在“喊救命”地要求当局恢复开放大陆学生赴台就读。
对此宭境，赖清德并非不知道。因而在其“五二零”讲话中，就有“可以先从重启双边对等的观光旅游，以及学位生来台就学开始，一起追求和平共荣”之语。但问题是，赖清德本来就负有“台独工作者”的“原罪”，而其在“五二零”讲话中又公然抛出“新两国论”，因而他这句话的“前提条件”：“希望中国正视“『中华民国』存在的事实，尊重台湾人民的选择，拿出诚意，和台湾民选合法的『政府』，在对等、尊严的原则下，以对话取代对抗，交流取代围堵，进行合作”，就是制造障碍，又奢谈什么“合作共荣”？
大陆方面先行以马祖为“试点”，道理很简单。其一马祖本来就是属于福建省的连江县，因而就出现了两岸各有一个连江县，及各有一个福建省的奇景，因而开放福建省居民到马祖旅游，其实是“省内游”。其二是，无论是《马关条约》还是《开罗宣言》，以至“台湾光复”时陈仪的演讲，在提到台湾时，都没有提到金门、马祖，因而严格来说，金门、马祖是福建省的一部分。其三是台湾地区的金门县和连江县，历次县长选举民进党都捞不到任何便宜，当选者无论是国民党、亲民党或新党党籍以至无党籍，都是反对“台独”，支持两岸统一。如果不是发生“二一四事件”，可能四月底文旅部的公布，也包括金门在内。在“二一四事件”落幕后，相信也将会宣布开放福建省居民循“小三通”途径赴金门旅游。
但这个模式根本不可能延伸适用至台湾本岛，其原因不言自明。因此，所谓大陆游客组团循“小三通”途径赴马祖旅游折射了大陆旅客赴台旅游已经“露出曙光”之说，根本上不成立。
至于为何国家移民局的六项“便民利企”措施含有涉台的内容？其实是大陆方面为赖清德的“五二零”讲话设“下台阶”。只要赖清德放弃“台独工作者”的立场，承认“宪法一中”，恢复大陆居民赴台旅游及大陆学生赴台就读，就将“水到渠成”。但赖清德却是耍两面手法，先是在“五二零”之前放风“释放善意”，后是在“黄埔百年”前放风将会“纠正五二零讲话”，但都是“讲大话唔抹嘴”。而且，就连台湾当局自己可以决定的撤销“禁团令”，即使是连“交通部”和陆委会都有此意愿，但也一直压住不放。
在此情况下，开放大陆旅客赴台旅游的“曙光”，又何从谈起？
9日有七名大陆游客组团循“小三通”途径赴马祖旅游，这是疫情后首个赴马祖旅游的陆客团。台湾当局陆委会昨晚表示，我方乐见陆客到马祖旅游，并欢迎更多陆客到马祖、金门旅游。而海基会昨晚也回应表示，两岸人民正常旅游往来，有利促进双方相互理解及良性互动。对于首个陆客团到马祖旅游，乐观其成，期待两岸逐步恢复健康有序的交流。“交通部”也表示，诚挚欢迎并乐见相关旅游团体来台观光，台湾对于恢复大陆游客来台旅游并早已完成相关准备，“交通部”将持续就两岸观光政策做滚动式的评估检讨，希望双边都能以对等开放原则，循序推动两岸之间的观光交流。至于中央社等一些台湾媒体，则乐观地表示，这折射了大陆旅客赴台旅游已经“露出曙光”。
台湾地区政媒尤其是旅游业界人士，以至是陆委会和“交通部”等行政业务主管单位，渴望恢复大陆旅客赴台旅游，其心情可以理解。实际上，由于两岸当局都基于其各自坚持的理由的原因，台湾当局陆委会和“交通部”所预定的两岸旅游“春暖花开”预期目标，都已经落空。本来，“交通部”将今年赴台旅客的人数目标定为一千二百万人次，其中有二百万人次是大陆游客，占全体游客的约七分之一。但因为台湾当局迟迟没有开放陆客赴台，因而二零二三年陆客赴台人数因此只剩疫情前的百分之八，光是陆客就少了二百四十九万人，几乎是所有赴台旅客的四成。一大半人流蒸发对观光产业来说是重伤，因而“交通部”观光署已经将赴台旅客人数的目标下修为一千万人次，亦即是对开放陆客赴台已经基本绝望。
其实，又何止是观光产业受到损伤？教育产业同样也是伤痕累累。本来，近年来由于受到台湾地区“少子化”的影响，不少在前二十年可以说是“无序发展，野蛮生长”的私营高校受到冲击，就连公立高校的日子也像“王小二过年”那样很难过。幸好遇上承认“九二共识”的马英九执政，两岸就开放大陆学生赴台就读达成共识，一批又一批大陆学生前往台湾地区升学，才剎住了私立高校“执笠”的势头。但在拒绝承认“九二共识”的蔡英文，尤其是公然自诩为“台独工作者”的赖清德上台后，大陆学生赴台就读嘎然而止，不要说是有多家私立大学“熄灯关门”，就是几家实力雄厚的公立大学，有些系所也招不满学生，甚至是出现“零的记录”而被迫关撤系／所。因此，各公私立大学也在“喊救命”地要求当局恢复开放大陆学生赴台就读。
对此宭境，赖清德并非不知道。因而在其“五二零”讲话中，就有“可以先从重启双边对等的观光旅游，以及学位生来台就学开始，一起追求和平共荣”之语。但问题是，赖清德本来就负有“台独工作者”的“原罪”，而其在“五二零”讲话中又公然抛出“新两国论”，因而他这句话的“前提条件”：“希望中国正视“『中华民国』存在的事实，尊重台湾人民的选择，拿出诚意，和台湾民选合法的『政府』，在对等、尊严的原则下，以对话取代对抗，交流取代围堵，进行合作”，就是制造障碍，又奢谈什么“合作共荣”？