日野汽车与美国有关部门就发动机认证违规达成和解

　　日野与同行的三菱扶桑卡客车公司在2023年就经营合并达成协议，但以将继续应对违规为由把合并完成的时间推迟，此番达成和解可能会有助于推进此事。

　　日野在2024年9月的上半财年合并财报中列入了2300亿日元（约合人民币108亿元）特别损失，作为支付给美国有关部门的和解费用估算额等，截至2025年3月的财年合并净利润预计将亏损2200亿日元。据悉正在详查此次和解对业绩的影响。

　　日野社长小木曾聪发表评论称：“和解是解决过去问题的重要里程碑。正在举全公司之力采取措施防止再次发生。”

　　2022年曝出认证违规问题。日野在去年12月预计称，继美国和加拿大后，在澳大利亚的诉讼也将与用户达成和解，海外提起的集体诉讼将画上句号。日野和三菱扶桑此前力争在2024年12月底前完成合并。