车商董座刘锦村：美关税还好　台货物税太高

　　中评社台北7月10日电（记者　张颖齐）美国总统特朗普发动关税战，外传美方要求台湾进口美国汽车关税要降至2.5%、甚至零。“行政院”政务顾问、汽车商业同业公会联合会理事长、和信宾士汽车集团董事长刘锦村10日表示，他觉得反而是正面的，因台湾进口车售价都太高，影响还好，只是台产汽车制造业要忧虑是否继续在台湾制造，其实真正令人困扰的是台湾政府自己的货物税，完全是奢侈税，全球罕见。

　　美国对台湾的对等关税迟未开奖，市场传出美方态度强硬，要求汽车关税“一次到位”降至2.5%、甚至完全归零。依照目前台湾对美国进口车的关税是17.5%；台湾则是对2000CC以下的汽车课征收货物税率25%；排气量2001CC以上的汽车课征30%货物税。

　　刘锦村10日赴茹曦酒店参加商业总会举行的“第十二届第二次会员代表大会”，会前受访。

　　刘锦村表示，其实若美国要求将美国车进口台湾的税率要零关税，那长久来看是正面的，举例丰田从日本、美国制造来台，那自然会比台产汽车更便宜，台湾汽车业制造商只是会担忧是否要继续在台湾制造？目前台对美进口车关税是17.5%，包含了运费到港口部分。

　　刘锦村说，其实车商的代理商或贸易商，并不是忧虑17.5%降不降到更低或零，而是政府还在课征货物税，这才是车商要争取的。台湾的货物税名符其实就是奢侈税，其他国家都没，唯独台湾有，全球罕见。举例2000CC以下的汽车课征收货物税率25%，才是真正导致车辆价格上涨，比外国汽车更高价的真正原因。

　　刘锦村说，至于新台币飙升、美元贬值，这样的汇率损失，对进口商来讲，不管现在新台币升到兑换美元28还27，都对进口商是加分，因成本降低了、利多；当然对台湾很多出口商、制造商来讲则增加很多成本。

　　不过，刘锦村也坦承，台湾汽车业界，无论是新车业者、还二手车业者，生意都惨澹，因消费者都还在处于观望心态，数百万新台币的汽车会差了数十万的关税，有机会的话，台美政府应该尽快谈成，让消费者心里有个底，让台湾汽车市场恢复正常。