蔡其昌办道路会勘 透露再战台中市长意愿
中评社台中1月6日电（记者 方敬为）民进党“立法院副院长”蔡其昌今天到台中清水区主持交通改善会勘，针对海线交通规划不良所导致的高事故风险，强调许多是碍于法律限制，多年无解的沉痾，随后话锋一转说，这也是他去年竞选台中市长提出许多交通政见的原因。他若当选市长可透过都市计划来破除障碍，可惜努力不够未能当选，他会持续努力，看未来还有无机会。此一说法也透露出再战市长的意愿。
蔡其昌今天上午赴台中清水区会勘“国道4号与临港路口交通改善方案”，该路口因为是通往台中港的主要联外道路，有许多重型货车、卡车行驶，车流大、车速快，又因为是高速公路直接衔接平面道路的设计，有上下坡度落差，重型货车有时车速过快、煞车不及，容易发生追撞前车的交通事故，日前才发生一起重车追撞自小客车酿人员伤亡的重大车祸。
由于该路口过于危险，引起地方民众不满，今天听闻办理会勘，纷纷前往陈情，并拉出白布条抗议政府长期漠视地方需求，布条写上“怒、悲、惨！人命关天、政府面对”民众诉求应将高速公路兴建高架延伸至台中港，以减少平面道路事故风险。
蔡其昌随后话锋一转说，他毕竟只是民意代表，没有行政权，这也是之所以他去年要出来竞选市长的原因，他当时在交通政见上提出“台中最大环”建设，就是为了要突破法令上的限制，既然交通上无法实施高架延伸，他就透过市长的行政权，采取都市缝合计划的方式改善交通建设，如此一来就能够根本解决地方的交通乱象，但可惜他努力不够，未能当选市长。短期内他会要求有关单位进行立即可以改善的方式，包括标线绘制、测速照相、红绿灯号志的建置，长期的治本方式，他会继续建议，也会持续努力，看未来还有无机会。
中评社台中1月6日电（记者 方敬为）民进党“立法院副院长”蔡其昌今天到台中清水区主持交通改善会勘，针对海线交通规划不良所导致的高事故风险，强调许多是碍于法律限制，多年无解的沉痾，随后话锋一转说，这也是他去年竞选台中市长提出许多交通政见的原因。他若当选市长可透过都市计划来破除障碍，可惜努力不够未能当选，他会持续努力，看未来还有无机会。此一说法也透露出再战市长的意愿。
蔡其昌今天上午赴台中清水区会勘“国道4号与临港路口交通改善方案”，该路口因为是通往台中港的主要联外道路，有许多重型货车、卡车行驶，车流大、车速快，又因为是高速公路直接衔接平面道路的设计，有上下坡度落差，重型货车有时车速过快、煞车不及，容易发生追撞前车的交通事故，日前才发生一起重车追撞自小客车酿人员伤亡的重大车祸。
由于该路口过于危险，引起地方民众不满，今天听闻办理会勘，纷纷前往陈情，并拉出白布条抗议政府长期漠视地方需求，布条写上“怒、悲、惨！人命关天、政府面对”民众诉求应将高速公路兴建高架延伸至台中港，以减少平面道路事故风险。