陈世凯出席动土称 对高雄我们要特别偏心
中评社高雄5月8日电／“行政院”预计投入880亿元改造高雄机场航厦，将年服务量能从目前600万人次提升至1650万人次，作为前期工程的立体停车场7日动土，台“交通部长”陈世凯出席指出，要打造高雄成为新硅谷，赖清德与卓“院长”有特别交代，第一步就是要把机场先做起来，“对于高雄，我们要特别偏心”。
高雄市东侧立体停车场7日动工，“立法院”交通委员会召委许智杰、“立委”李昆泽、赖瑞隆、邱议莹、林岱桦等“中央”及地方民代与会，共同见证。启用近60年的高雄机场，在疫情后旅客运量逐步复苏，“行政院”预计投入880亿元，以2期工程打造全新“国内、国际线”共用大型机场航厦，年服务量可提升至1650万人次。
新立体停车场可供1248辆机车、915辆汽车，以及182辆排班计程车停放，加上原有的1198席平面汽车停车场，可应付机场改建所提升的量能，工程将于明年10月完工启用。
陈其迈于议会质询时提到，希望“中央”重新考量于南星计画区填海造陆，新建可供24小时起降的新国际机场，新机场才能满足南台湾未来发展趋势，目标让高雄成为东南亚廉价航空枢纽，喊话“中央”应更具前瞻性为南部发展预作设想。
陈世凯表示，赖清德及“行政院长”卓荣都有“均衡台湾”愿景，所以在大南方新硅谷计画里，高雄该有配备，除海港，更重要的就是空港。目前空港计画到2040年，整体运量希望自600万提升到1650万，高雄机场至2032年，则希望能提高到800万以上的运量。
陈世凯说，高雄这近年脱胎换骨非常地快，交通建设的速度也要跟得上。目前高铁已确定会到高雄车站，高雄港正扩建更新，高雄机场的航班、航点也会再做努力，未来希望能争取能飞澳洲及美洲等航线。赖清德与卓“院长”有特别交代，大南方新硅谷计画要均衡台湾，第一步要把高雄机场先做起来，“对于高雄，我们要特别偏心”，也盼工程如期如质完成。
绿委许智杰说，目前小港机场每周32航点，365航班，已回到疫前，下半年虎航还会飞仙台、济州、札幌等地，唯一的问题是宵禁仍无法解决，因此建议建置24小时的机场，此外也希望增加高雄至台北的接驳服务，让乡亲不必搭高铁到桃园搭机。
中评社高雄5月8日电／“行政院”预计投入880亿元改造高雄机场航厦，将年服务量能从目前600万人次提升至1650万人次，作为前期工程的立体停车场7日动土，台“交通部长”陈世凯出席指出，要打造高雄成为新硅谷，赖清德与卓“院长”有特别交代，第一步就是要把机场先做起来，“对于高雄，我们要特别偏心”。
高雄市东侧立体停车场7日动工，“立法院”交通委员会召委许智杰、“立委”李昆泽、赖瑞隆、邱议莹、林岱桦等“中央”及地方民代与会，共同见证。启用近60年的高雄机场，在疫情后旅客运量逐步复苏，“行政院”预计投入880亿元，以2期工程打造全新“国内、国际线”共用大型机场航厦，年服务量可提升至1650万人次。
新立体停车场可供1248辆机车、915辆汽车，以及182辆排班计程车停放，加上原有的1198席平面汽车停车场，可应付机场改建所提升的量能，工程将于明年10月完工启用。
陈其迈于议会质询时提到，希望“中央”重新考量于南星计画区填海造陆，新建可供24小时起降的新国际机场，新机场才能满足南台湾未来发展趋势，目标让高雄成为东南亚廉价航空枢纽，喊话“中央”应更具前瞻性为南部发展预作设想。
陈世凯表示，赖清德及“行政院长”卓荣都有“均衡台湾”愿景，所以在大南方新硅谷计画里，高雄该有配备，除海港，更重要的就是空港。目前空港计画到2040年，整体运量希望自600万提升到1650万，高雄机场至2032年，则希望能提高到800万以上的运量。
陈世凯说，高雄这近年脱胎换骨非常地快，交通建设的速度也要跟得上。目前高铁已确定会到高雄车站，高雄港正扩建更新，高雄机场的航班、航点也会再做努力，未来希望能争取能飞澳洲及美洲等航线。赖清德与卓“院长”有特别交代，大南方新硅谷计画要均衡台湾，第一步要把高雄机场先做起来，“对于高雄，我们要特别偏心”，也盼工程如期如质完成。
绿委许智杰说，目前小港机场每周32航点，365航班，已回到疫前，下半年虎航还会飞仙台、济州、札幌等地，唯一的问题是宵禁仍无法解决，因此建议建置24小时的机场，此外也希望增加高雄至台北的接驳服务，让乡亲不必搭高铁到桃园搭机。