特斯拉电池业务遭重创　马斯克喊话降关税

　　马斯克表示，与其他美国汽车制造商相比，特斯拉处于相对有利的地位，因为它在北美、欧洲和中国拥有本地化的供应链”。

　　根据特斯拉公布的今年第一季财报，汽车收入年减　20%，凈利下滑　71%。

　　该公司还说，至少在第二季更新之前，不会提供有关今年业绩的任何指引。

　　虽然马斯克是美国总统特朗普最亲密的顾问之一，但关税是导致他与政府部分不和的一个问题。他最近称特朗普首席贸易顾问纳瓦罗为“白痴”。

　　但马斯克在周二财报会议上表示，如果一些国家正采取掠夺性的关税措施，或者“如果一个政府为某个特定产业提供极端的财政支持，那么你就必须采取措施加以抵制”。

　　自特朗普本月初提出对等关税计划以来，特斯拉股价一直受到重创，该公司股价在第一季暴跌　36%，为　2022　年以来的最差表现。

　　由于特斯拉生产的汽车是在美国国内销售的，因此该公司不受特朗普对进口汽车征收的　25%　关税的影响，但特斯拉依靠来自中国、墨西哥、加拿大和其他地方的材料和供应来制造设备、汽车玻璃、印刷电路板、电池和其他产品。 　　马斯克表示，他会就关税问题向特朗普提出建议。“他会听我的建议。当然，这取决于他自己的决定。我已多次公开表示，我认为降低关税总体上是个好主意。”

　　马斯克还说自己是“可预测的关税结构”以及“自由贸易和低关税”的倡导者，并称特斯拉的能源业务面临关税的“巨大”影响，因为特斯拉汽车使用的磷酸铁锂电池来自中国。

　　他说：“我们正在调试设备，以便在美国本地生产　LFP　电池”，但指特斯拉的本地设备“只能服务于我们总装机容量的一小部分”。

　　马斯克指出，特斯拉一直在努力从非中国供应商那获得额外的供应链，但这需要时间。

　　马斯克表示，特斯拉是“垂直整合程度最高的汽车公司”，但仍有大量零部件和材料来自其他国家。尽管在德州建了一家锂精炼厂，但特斯拉还未种植橡胶树和开采铁矿石。 　　中评社香港4月23日电／特斯拉　（TSLA）执行长马斯克周二　（22　日）　在财报电话会议上说，他不喜欢高额或不可预测的关税，但有关关税的任何决定完全取决于美国总统，但称特斯拉是“受关税影响最小的汽车公司，至少在大多数方面是这样”。

　　马斯克表示，与其他美国汽车制造商相比，特斯拉处于相对有利的地位，因为它在北美、欧洲和中国拥有本地化的供应链”。

　　根据特斯拉公布的今年第一季财报，汽车收入年减　20%，凈利下滑　71%。

　　该公司还说，至少在第二季更新之前，不会提供有关今年业绩的任何指引。

　　虽然马斯克是美国总统特朗普最亲密的顾问之一，但关税是导致他与政府部分不和的一个问题。他最近称特朗普首席贸易顾问纳瓦罗为“白痴”。

　　但马斯克在周二财报会议上表示，如果一些国家正采取掠夺性的关税措施，或者“如果一个政府为某个特定产业提供极端的财政支持，那么你就必须采取措施加以抵制”。

　　自特朗普本月初提出对等关税计划以来，特斯拉股价一直受到重创，该公司股价在第一季暴跌　36%，为　2022　年以来的最差表现。

　　由于特斯拉生产的汽车是在美国国内销售的，因此该公司不受特朗普对进口汽车征收的　25%　关税的影响，但特斯拉依靠来自中国、墨西哥、加拿大和其他地方的材料和供应来制造设备、汽车玻璃、印刷电路板、电池和其他产品。