马自达宣布对车载电池投资将减半
社长毛笼胜弘当天就电动化战略在东京召开记者会称:“电池需要强有力投资,但需求的不确定性很高。将谨慎而合理地展开投资。”
计划2027年引进的纯电动汽车(EV)将凭藉合作将开发投资降低40%。毛笼还透露,通过将EV和引擎车放在同一条流水线上生产,与新建EV专用工厂相比,初期的设备投资和量产的准备时间分别将减少85%和80%。
马自达2022年11月宣布为应对电动化而投资1.5万亿日元。
社长毛笼胜弘当天就电动化战略在东京召开记者会称:“电池需要强有力投资,但需求的不确定性很高。将谨慎而合理地展开投资。”
计划2027年引进的纯电动汽车(EV)将凭藉合作将开发投资降低40%。毛笼还透露,通过将EV和引擎车放在同一条流水线上生产,与新建EV专用工厂相比,初期的设备投资和量产的准备时间分别将减少85%和80%。
马自达2022年11月宣布为应对电动化而投资1.5万亿日元。