桃城机场——低空经济火　发展信心足

　　记者遇到刚刚体验完飞行的北京游客陈广义。他兴奋地说：“我一直对飞行充满向往，今天终于有机会亲身体验一下了！坐上飞机俯瞰大地，感觉太棒了！”

　　衡水桃城机场负责人何童介绍，该机场2020年成为民航局备案制改革后通过审核批准的B类通用机场，规划占地面积20平方公里，总投资167亿元，建设内容包括航空飞行营地、无人机基地、航空器材展示交易维修中心、航空器博物馆、航空运动休闲综合体等。

　　衡水发展低空经济，条件得天独厚。当地有1100平方公里空域，4000米高度，全年可飞行时间320多天，且紧邻衡水湖，风光秀美，适宜航空观光游览。衡水地处京津冀南下北上、东出西联的“黄金十字交叉处”，成为京津冀游客低空旅游的绝佳之地。

　　“如今，衡水桃城机场已成为中国民航飞行员协会培训中心、国家体育总局直属营地、中国航空运动协会的总部基地，是全国最大的旋翼机交付培训中心，先后被命名为全国科普教育基地、中国民航无人机考试中心等。”何童说。

　　在讲解员肖丽丽的引导下，记者来到了机库，里面停放着大大小小数十种飞行器，有热气球、三角翼、旋翼机、轻型飞机等。最引人注目的当数造型流畅、线条优美的“毒蛇”飞机。

　　“2021年，我们引进斯洛伐克‘毒蛇’飞机在国内的首条组装生产线。如今飞机的螺旋桨、蒙皮等零件都已国产化，国产化率达60%以上。”飞行教员孙岩说，“这款飞机去年10月份正式交付用户，今年我们又接到了3批新订单。”