台造实习船培育海事人才 首批师生启航日本
中评社高雄2月26日电（记者 蒋继平）台湾为了培育海事人才，由“教育部”斥资新台币16.5亿元新造实习船“御风轮”，今天在高雄港举办交船暨首航典礼，高科大轮机系、航技系师生共250人成为首批训练师生，在往返日本的航程中进行海事训练。御风轮成为海上实习训练新利器，包含首航航次在内，今年8月前一共安排10航次，预计训练人次将超过1700人次。
“御风实习船交船暨首航典礼”26日上午10时在位于高雄港的台湾造船公司2号码头举办，中午12时离港出发首航日本东京，载着200名高科大轮机系、航技系学生、50名教师，预计3月3日抵达日本东京有明码头，进行台湾的海事人才教育，预计在3月10日返航回到高雄港。
实习船“御风轮”造价新台币16.5亿元，船长114公尺、船宽21公尺，总吨数9680吨，全船最多可容纳250位师生。由“教育部”从2019年起展开新造实习船计划，2021年12月开工、2023年9月出坞并于12月办理下水典礼，共历时3年多，今天展开首次航程，取代已经服役近30年的“育英二号”，设备、船舱都是全面升级。
高科大指出，在训练设备部分，除了一般理论教学的各类教室、视听教室之外，御风备有航海、轮机、高压电等三套全功能模拟系统，1比1实境实习驾驶室，所有实习课程均可于御风轮上完成。并且设有大数据搜集系统，船舶的各项动态资讯都可提供船长、轮机长、实习同学运用来做各类决策判断。
这场的交船仪式，“教育部长”郑英耀、前“教育部长”潘文忠、高雄科技大学校长杨庆煜、台船董事长黄正弘、蓝委林倩绮等人到场。典礼过程观赏造船、测试、海上试行等影片，并在致词、交船仪式后，安排上船进行参访。由于中午离港，岸边也有海关替教师、船员检查船员证，学生则是已经上船安顿完毕。
中评社高雄2月26日电（记者 蒋继平）台湾为了培育海事人才，由“教育部”斥资新台币16.5亿元新造实习船“御风轮”，今天在高雄港举办交船暨首航典礼，高科大轮机系、航技系师生共250人成为首批训练师生，在往返日本的航程中进行海事训练。御风轮成为海上实习训练新利器，包含首航航次在内，今年8月前一共安排10航次，预计训练人次将超过1700人次。
“御风实习船交船暨首航典礼”26日上午10时在位于高雄港的台湾造船公司2号码头举办，中午12时离港出发首航日本东京，载着200名高科大轮机系、航技系学生、50名教师，预计3月3日抵达日本东京有明码头，进行台湾的海事人才教育，预计在3月10日返航回到高雄港。
实习船“御风轮”造价新台币16.5亿元，船长114公尺、船宽21公尺，总吨数9680吨，全船最多可容纳250位师生。由“教育部”从2019年起展开新造实习船计划，2021年12月开工、2023年9月出坞并于12月办理下水典礼，共历时3年多，今天展开首次航程，取代已经服役近30年的“育英二号”，设备、船舱都是全面升级。
高科大指出，在训练设备部分，除了一般理论教学的各类教室、视听教室之外，御风备有航海、轮机、高压电等三套全功能模拟系统，1比1实境实习驾驶室，所有实习课程均可于御风轮上完成。并且设有大数据搜集系统，船舶的各项动态资讯都可提供船长、轮机长、实习同学运用来做各类决策判断。
这场的交船仪式，“教育部长”郑英耀、前“教育部长”潘文忠、高雄科技大学校长杨庆煜、台船董事长黄正弘、蓝委林倩绮等人到场。典礼过程观赏造船、测试、海上试行等影片，并在致词、交船仪式后，安排上船进行参访。由于中午离港，岸边也有海关替教师、船员检查船员证，学生则是已经上船安顿完毕。