中塔共建“一带一路”：一条新路连两国

　　中评社北京1月14日电／据人民网报导，中国和塔吉克斯坦山水相连，帕米尔高原见证着两国友好交往的悠久历史。

　　帕米尔高原古称葱岭，这里奇峰林立、群山绵延不绝。古丝绸之路曾穿越此地，联通东西方。如今，一条跨越帕米尔高原、连接中塔两国的新公路，正蜿蜒盘旋于崇山峻岭之间，见证着丝路精神的传承。

　　希望之路——

　　“我们都期盼着新公路的贯通”

　　从塔吉克斯坦首都杜尚别出发，行车7个多小时才能到达卡拉依洪姆——中塔公路二期部分关键路段建设项目（以下简称“中塔公路二期建设项目”）的起点。“逢山开路、遇水架桥”的壮举在这里生动上演。

　　中塔公路初建于上世纪40年代，西起杜尚别，东至中塔边境阔勒买—卡拉苏口岸，与中国的喀喇昆仑公路相连，全长超过1000公里，对于塔吉克斯坦的物流运输、对外交流具有重要意义。

　　随着中塔两国陆上贸易迅速发展，中塔公路通行量持续攀升。然而，由于自然灾害频发和年久失修，中塔公路原线大量路段损毁严重，已无法满足日益增长的通行需求。2009年，由中国路桥工程有限责任公司（以下简称“中国路桥”）负责的中塔公路改扩建项目开始实施。2014年，全长约150公里的中塔公路一期杜尚别至丹加拉路段改造正式完工，满足了沿线居民的交通需求。

　　2022年9月，中塔公路二期建设项目启动。项目位于戈尔诺—巴达赫尚自治州，全长92.339公里。建设中，中国路桥团队精心规划，多处改线，新建2条隧道、16座桥梁和5个明洞，并将路面由原来的4米拓宽至12米。