港口经济动能强劲

　　天津港集团近日发布消息，2024年货物吞吐量4.93亿吨，同比增长3%；集装箱吞吐量2328万标箱，同比增长5%，创历史最高水平。

　　过去一年，山东港口货物吞吐量突破18亿吨，保持一年跨越一个亿吨台阶的强劲势头；集装箱量超过4400万标箱，实现突破式增长。

　　2024年12月22日上午，洋山四期码头的远洋巨轮上，随着一个集装箱缓缓装运，标志着上海港2024年集装箱吞吐量突破5000万标箱，创下全球集装箱运输史上最高纪录。交通运输部副部长李扬表示，这一突破标志着我国港口发展水平跨入了新阶段。

　　“实现从4000万标箱迈上5000万标箱这一历史性跨越，上海港整整经历了7年。”上港集团生产业务部副总经理杨焱滨告诉记者，这期间，上海港持续完善港口基础设施建设，探索创新业务，打造新物流通道。

　　交通运输部长江航务管理局新闻发言人桓兆平介绍，预计2024年长江干线港口货物吞吐量40.2亿吨、引航船舶载货量4.7亿吨，同比分别增长3.9%、6%，三峡枢纽通过量近1.6亿吨，长江航运发展呈现出韧性更强、量质齐增的良好局面。

　　李扬表示，2024年前11个月，全国港口完成货物吞吐量160.4亿吨，预计全年完成175亿吨，同比增长3.4%左右。港口发展主要与内外贸有关，特别是外贸，港口吞吐量大幅上涨，彰显了我国对外贸易的活跃程度。