全国铁路发客创新高 年度首破40亿人次
“今年国庆前夕,梅龙高铁正式开通,让中国铁路营业里程突破16万公里,孙中山先生100多年前在《建国方略》中提出的设想成为现实。”国铁集团客运部相关负责人介绍,今年以来,池黄高铁、梅龙高铁、潍烟高铁等新线相继投入运营,铁路网特别是高铁网规模和质量的重大跃升,进一步扩充了铁路客运能力。复兴号穿山越海、跨江过隧,奔驰在祖国广袤的大地上,为促进沿线人员流动、产业联动、经济互动提供了有力支撑。“四通八达的高铁网压缩了时空距离,加快了人流、物流、资金流、信息流的流动,促进了京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区一体化发展。”
海内外旅客 全国火车站“一证通行”
负责人介绍,中国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家,京沪、京广、京张、成渝高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营,极大节约了出行时间成本。铁路部门构建了以复兴号为引领,涵盖不同速度等级的旅客列车产品谱系,在客车车辆不断换代升级的同时,继续保持普速旅客列车开行规模,坚持开行低票价、站站停的公益性“慢火车”,让民众出行有更多选择。“我国还建成了全球访问量和交易规模最大的12306客票系统,推广实施互联网售票和电子客票,海内外旅客都可持有效证件在全国火车站‘一证通行’。”