日本陆自“鱼鹰”事故原因系飞行员操作不当

　　中评社香港11月13日电／共同社13日采访相关人士获悉，关于在日本陆上自卫队与那国驻地（冲绳县）10月发生的V-22“鱼鹰”运输机损伤事故，陆自设置的事故调查委员会认定原因为飞行员忘了进行增大引擎输出功率的操作。此事将于近期公布。陆自在事故后暂停了全部17架“鱼鹰”的飞行，但认为机体本身没有问题，将为重启飞行与相关地方政府展开协调。

　　据防卫省称，发生事故的飞机当时在参加与美军的联合综合演习。27日上午在起飞时机身左右剧烈摇晃，左翼下方接触到地面。包括美军士兵在内的机上16人没有受伤。

　　相关人士透露，对事故飞机的飞行记录仪装置等进行分析，结果发现飞行员忘了打开起飞时临时增加功率的“INTERIM POWER”开关。

　　由于引擎功率不足，机体高度下降，一度降至地面，因无法很好地控制机体，再次升空时出现左右剧烈摇晃，造成事故。

　　陆自为了防止此类事故再次发生，除了做标记以防飞行员忘记操作外，还将要求机长和副飞行员确认操作流程，实施功率下降时的紧急操作训练等。

　　据悉，陆自将在向相关地方政府说明事故原因等并获得谅解的基础上，力争早日重启“鱼鹰”的飞行。