台边境解封航班增加 日本东南亚线增最多
中评社台北10月17日电／台湾10月13日起入境“0＋7”，免隔离，台“交通部”统计至今年年底，各航空公司已规划每周飞航1107班，较10月份增班约8成，并达疫情前2019年约4成航班数，其中日本航线增幅最大，由每周104班增至312班；东南亚次之，由每周248班增至383班。
台媒报导，“交通部”17日赴“立法院”交通委员会专题报告“疫后机场营运发展策略及航空运量、国际航点开放评估”，根据“交通部”统计，由于各国解封，台籍航空公司陆续增班、增点，至今年年底，各航空公司已规划每周飞航1107班，较10月份增班约8成，并达疫情前2019年约4成航班数；其中日本因大幅放宽入境检疫规定，且是民众喜爱的旅游地点，因此日本航线增幅最大，由每周104班增至312班；东南亚次之，由每周248班增至383班；其余航线亦持续增班。
“交通部”表示，另复飞或新辟航点包含金浦、釜山、济州、仙台、亚庇、长滩岛、公主港、岘港、慕尼黑及米兰等航点；澳门、泰微笑、全亚洲、马亚洲等4家外籍航空公司已规划于11、12月复飞，其余江原、真航空、德威、济州、泰亚洲、菲亚洲、文莱皇家、马印、泰狮子、巴泽等多家航空公司亦表达有望于年底或明年初复飞。
“交通部”乐观预估2022年国际航线客运量约595万人次，约2019年10%，2023年或可达2397万人次，约2019年40%。不过“交通部”也强调，目前各国边境管制政策不一，且各国际机场软硬体服务能量尚待回复，航空运量恢复趋势，仍须视国际疫情发展状况及各国航空产业复苏状况观之。
中评社台北10月17日电／台湾10月13日起入境“0＋7”，免隔离，台“交通部”统计至今年年底，各航空公司已规划每周飞航1107班，较10月份增班约8成，并达疫情前2019年约4成航班数，其中日本航线增幅最大，由每周104班增至312班；东南亚次之，由每周248班增至383班。
台媒报导，“交通部”17日赴“立法院”交通委员会专题报告“疫后机场营运发展策略及航空运量、国际航点开放评估”，根据“交通部”统计，由于各国解封，台籍航空公司陆续增班、增点，至今年年底，各航空公司已规划每周飞航1107班，较10月份增班约8成，并达疫情前2019年约4成航班数；其中日本因大幅放宽入境检疫规定，且是民众喜爱的旅游地点，因此日本航线增幅最大，由每周104班增至312班；东南亚次之，由每周248班增至383班；其余航线亦持续增班。
“交通部”表示，另复飞或新辟航点包含金浦、釜山、济州、仙台、亚庇、长滩岛、公主港、岘港、慕尼黑及米兰等航点；澳门、泰微笑、全亚洲、马亚洲等4家外籍航空公司已规划于11、12月复飞，其余江原、真航空、德威、济州、泰亚洲、菲亚洲、文莱皇家、马印、泰狮子、巴泽等多家航空公司亦表达有望于年底或明年初复飞。