中方邀欧方派技术团队来华继续磋商
据此前报导，当地时间10月4日，欧盟成员国进行正式投票，确定在现有10%税收基础上，对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税，计划于10月底生效。对此，中国商务部、欧盟中国商会等方面均表示“坚决反对”。
9月19日，中国商务部部长王文涛和欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启“价格承诺磋商”，继续推动欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺协议谈判，通过友好对话磋商达成双方均能接受的解决方案。
商务部新闻发言人指出，自9月20日开始的20余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行8轮密集磋商。经过艰苦努力，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题。
冀欧方展诚意：单独谈判损互信
发言人强调，中方通过对话磋商寻求解决方案的态度和诚意没有改变，已正式邀请欧方尽快派技术团队来华，继续下一阶段面对面的磋商。希望欧方能够与中方相向而行，尽早安排来华并以建设性态度加快推进磋商，争取早日达成妥善解决方案。
有报导称，欧委会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分企业进行价格承诺谈判。对此，发言人表示，中方认为，包括在华欧资企业在内的不同类型中国企业已授权中国机电商会，提出了代表行业整体立场的价格承诺方案，这是当前中欧磋商的基础。如欧方在与中方磋商的同时，又与部分企业单独进行价格承诺谈判，将动摇谈判的基础和互信，不利于推进磋商整体进程。中方希望欧方充分展现诚意，认真对待业界的核心关切，在当前磋商的基础上尽早达成各方均能接受的解决方案。
据此前报导，当地时间10月4日，欧盟成员国进行正式投票，确定在现有10%税收基础上，对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税，计划于10月底生效。对此，中国商务部、欧盟中国商会等方面均表示“坚决反对”。
9月19日，中国商务部部长王文涛和欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启“价格承诺磋商”，继续推动欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺协议谈判，通过友好对话磋商达成双方均能接受的解决方案。
商务部新闻发言人指出，自9月20日开始的20余天中，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行8轮密集磋商。经过艰苦努力，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题。