高速路如何成为“发展路”？

  “南横高速开通后不仅圆了沿线老百姓‘家门口就能上高速’的梦想，也让沿线乡镇搭上了‘致富车’。”广西中铁南横高速公路有限公司副总经理黄成均告诉记者。

  2023年底，由中铁交通投资集团有限公司投资建设的南横高速正式开通运营。这条全长约112公里的高速公路，将广西首府南宁与“世界茉莉花都”横州紧密相连。

  沿着南横高速驱车进入横州境内，沿线分布着大片大片的茉莉花种植基地。在国家现代农业（横州茉莉花）产业园，工人们正马不停蹄地采摘着新鲜的茉莉花。

  今年61岁的谢大高，是广西非物质文化遗产项目“横县茉莉花茶制作技艺”代表性传承人。“茉莉花必须在上市当天的几小时内完成销售运输，快速进入花茶生产环节。”谢大高说，生鲜产品对时效性要求高，通过南横高速绿色通道，基地里的茉莉花可以快速送到销售市场和产业加工中心。

  运输鲜活农产品的车主李先生说：“以前时间久路途远，对农产品保鲜影响很大。南横高速开通后，对我们运输农产品非常有利，运输时效提高了，跑高速还享受绿通免费政策，运输成本降低了不少。”

  南横高速不仅托起了致富梦，高速服务区也在助力地方发展上有了新变化。飞龙服务区内设有助农惠农便民站、“一带一路”特产专柜、非遗展销台、乡村创客体验店、党群服务驿站，通过线上直播、线下推介、“南货北卖”和志愿者服务等形式，切实拓宽农民增收致富渠道。