议员倡北都公路延长走线　减建隧道

　　北部都会区分四大区域，涵盖洪水桥／厦村至沙头角，北都公路现规划全长约23公里，由西至东分别为天水围段、新田段、古洞段，及新界北新市镇段。

　　勘查费可望降低两三成

　　刘国勋认为，北都公路目前走线以天水围为起点，未覆盖北部都会区的核心区域，但若改为西面延伸至洪水桥商业核心区，将来“三铁汇聚”的交通枢纽及港深西部公路。至于将走线东延至沙头角口岸，因将来沙头角口岸会重建，规模比现时大，可以扩阔现有沙头角公路或边界巡逻路延伸至沙头角口岸。

　　刘国勋与其新界北团队昨日与路政署署长邱国鼎等官员会面，提出上述建议，他表示，路政署在会上解释介绍，需时38个月的勘查研究工作，包括约六个月审议走线和设计方案、15个月环评、11个月进行法定刊宪程序，及六个月完成余下初步设计及技术评估，路政署并在会上回复，研究把公路走线延伸至洪水桥，至于东延的建议，则暂时并未接纳。

　　对于外界质疑，逾11亿元勘查拨款较昂贵，工地勘查费用已占逾一半，即约6.5亿元。刘国勋表示，路政署在会面中承诺，减少隧道路段以降低工程造价，但未有确切数字，他预计目标将较原有工地勘查费用降低两至三成。