春运纪事·一座小站

　　即便小站很小，这里仍常显得空旷。今年春运，预计合肥南站日均客流9.5万人次。距它100公里外的龙桥站，每天仅有两趟列车经停，200多位乘客进出。

　　“上午8点，下午6点，两趟车各停站3分钟。”56岁的站长李洪涛告诉记者，一天的大多数时刻，车站都是冷清的，站前广场上也是空荡荡。

　　“哪怕是为了这6分钟的热闹，我们也要坚守。”李洪涛说，龙桥站2019年开通客运，一条车道一个站点，如今11名职工各司其职，“小站虽小，提供的服务却不比大站差。”

　　记者来到龙桥站时，工作人员已将龙桥站装点得颇有年味，还在候车大厅布置了一处“龙桥站欢迎您回家”的打卡点，售票员张跃和客运员刘业富等工作人员在车站的门窗上贴了窗花、挂上了中国结。

　　龙桥站就在龙桥镇，站名就是家乡的名字，它的存在大大方便了小镇居民的出行。陈慧一家5口人，肩上背着、手里提着共十来件大包小裹，陈慧的母亲说，“还好小站离得近，在家门口就可以坐火车，多带点东西也不累。”

　　“儿子今年上高二，这次去芜湖看望他哥哥。”刘五八和妻子送孩子进入候车厅等待上车，夫妻俩在站外一边踮着脚嘱咐孩子要注意安全，一边告诉记者，家里人上班、上学都从小站出发，“从家开车到这里不到十分钟，出行方便。”

　　列车时刻表在站里，因为有牵挂，也刻在人们心里。晚上6时许，从合肥开来的列车到站。天已擦黑，下着冷雨，站前广场却热闹起来，一大群人从四面八方赶来。