大国重器启航看中国经济“新蓝海”

  据介绍，“深海一号”二期工程全面投产后，可使“深海一号”的天然气储量从1000亿立方米增至1500亿立方米，高峰年产量从30亿立方米增至45亿立方米，将持续为海南自贸港及粤港澳大湾区提供可靠的清洁能源。

  当前，将海洋经济发展作为推动经济增长的重要引擎和新增长点，成为国际社会重要共识。

  在海工装备方面，2024年新年第一天，随着一声响亮的汽笛，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”从上海吴淞口国际邮轮港启程，开启商业首航。

  至此，我国成功摘取世界造船业三颗“皇冠上的明珠”——航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船、大型邮轮。工业和信息化部最新数据显示，2023年，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标连续14年位居世界第一。

  海洋蕴藏着巨大绿色清洁能源。近年来，在科技的推动下，从海上风能、太阳能、潮汐能发电，到海上石油、天然气、可燃冰开采，海洋能源“绿色宝库”加快打开。

  2023年12月12日，中国广核集团惠州港口100万千瓦海上风电场全容量并网，这标志着粤港澳大湾区首个百万千瓦级海上风电项目全面建成投产。中广核总经理高立刚介绍说，该项目共计安装104台海上风电机组，每年可为广东省提供清洁电力约30亿千瓦时。