贵南高铁全线贯通　为西部发展打开新格局

　　8月31日新开通的贵南高铁穿越了地质环境复杂多变的中国南方喀斯特地貌，沿线分布毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区。

　　这条高铁线路全长482公里，是中国“八纵八横”高铁路网重要组成部分，同时也是黔桂两地首条设计时速达到350公里的高铁。其中贵（阳）荔（波）段已于今年8月8日开通运营。

　　全线贯通后，贵南高铁不仅把黔桂两地间旅程时间从5个小时压缩到2个多小时，还将释放始建于20世纪的黔桂铁路货运能力。这一西南和华南地区新增的交通大动脉，将使两地区联系更加紧密。随着高铁网加密提速和连接出海口，中国西部“双循环”发展也将打开新格局。

　　贵南高铁的开通运营进一步完善了西南和华南地区的交通格局，也将加快旅游等产业发展。黔南荔波是世界自然遗产地，也是贵南高铁中间节点。贵南高铁贵荔段开通以来，荔波每天新增至少6000名乘高铁抵达的游客，全线投入运营后这一数字有望翻番。

　　“我们瞄准打造世界级旅游景区目标，还与桂林市阳朔县结为友好县市。”贵州省黔南州荔波县委书记叶霖说。

　　截至8月19日，荔波小七孔景区接待游客462万人，比2019年同期增长40%。今年，华住、开园曼居等11家企业落地荔波，签约项目总投资24.78亿元。

　　今年上半年，黔南州与绝大多数《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）国家均发生贸易往来，相关贸易额占全州贸易总额的近一半。

　　黔南州商务局外贸外资科科长王晓倩认为，贵南高铁开通除了加强与东南亚等地的经贸往来，还将为服务贸易打开新天地。为此，荔波县正围绕国际化企业开展招商，与贵阳龙洞堡国际机场开展零换乘服务，完善多语种标识标牌，吸引国际化人才。