湖北鄂州：打通“出海口”，联通国内外
记者近日在湖北省采访发现，在加快构建新发展格局中，“不沿海、不临边”的湖北紧抓战略机遇，打造起“空中出海口”：经过一年多运行，鄂州花湖机场这个亚洲第一、中国唯一的专业货运枢纽机场，已开通14条客运航线、10条国内货运航线和6条国际货运航线。
鄂州市临空经济区党工委副书记、管委会主任尹俊武说，鄂州花湖机场的定位是“货运枢纽、客运支线、公共平台、航空基地”。随着货运航线的逐步开通，机场的轴辐式航线网络也初步构建，航空货运枢纽功能正日益显现。
自去年7月17日投运一年多，鄂州花湖机场货邮吞吐量1万多吨，其中国际货邮量8700多吨。在机场顺丰转运中心，工作人员介绍，来往货物经由总长52公里的分拣线智能化分拣传输，分拣系统一小时最多可处理各类包裹50多万件。
“每日快件分拣量可达227.7万件，高峰期处理能力每小时超过28万件。从卸车到装车，一件快递在转运中心转一圈，不超过半个小时。到2025年，快件年处理能力预计可达6.88亿件。”顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部有关人士说。
据瞭解，7月1日，顺丰航空货运航线正式启动转场鄂州花湖机场。转场完毕后，机场国内货运航线将突破40条，届时形成以鄂州花湖机场为中心，以深圳、杭州、北京、成都等地机场为区域枢纽的轴辐式空网。