7地获批创建国家级车联网先导区建设

  中评社北京7月16日电/据新华网报导,今年以来,社会对车联网关注度不断提升,国家级车联网先导区建设持续提速。目前,已有7地获批创建国家级车联网先导区建设。先导区建设情况如何,各地将本地优势和发展规划相结合,还需从哪些方面发力?

  ●发挥地理信息优势

  近日,2023全国智能驾驶测试赛(长三角赛区)在浙江德清智能网联汽车测试场开赛。作为2023世界智能网联汽车大会的重要配套活动,本场赛事包括自动驾驶、量产车、车联网安全等若干专项赛,共16个测试项目,吸引了众多品牌车企同场竞技。

  这项全国性赛事何以落地小城德清?作为全国首个以县域为主体创建的国家级车联网先导区,德清依托地理信息产业集聚优势,不断突破产业边界,推动地理信息与车联网产业跨界融合发展。据悉,占地172亩的德清智能网联汽车测试场,是浙江省唯一同时满足单车智能和智能网联测试的公共测试场。测试场建成以来,先后向20家企业颁发了28张自动驾驶测试牌照。此外,德清还完成181.6公里的多路况场景智能化改造,全域949.3公里道路开放测试。

  德清是全球地理信息产业集聚高地、创新策源地,时空信息支撑、车路云一体化技术探索走在前列。“智能网联车技术不断发展,高度依赖安全可靠的基础地理信息数据,德清未雨绸缪,为智能网联车产业发展奠定了扎实基础。”同济大学汽车学院教授朱西产认为。

  今年以来,德清引进地理信息产业链延伸项目26个,3亿元以上智能网联汽车零部件项目6个,开竣工项目7个。方正电机、嬴彻科技等32家龙头企业落户德清,地理信息、测试验证、无人低速车生产等上下游产业逐步完善。

  落户德清的千寻位置公司,是国家北斗地基增强系统的建设与运营方。今年4月,千寻位置发布《北斗时空智能基础能力全链路图谱》,标志着北斗时空智能应用全链路的关键环节全部打通。目前,上汽、小鹏、理想等23款量产汽车搭载千寻位置时空智能服务,累计服务时长超2亿个小时。

  “厘米级的高精度定位技术,原来只用在小众且专业的测量测绘领域,进入车联网领域,不是简单的移植和照搬,而是革命性改造。”千寻位置智能驾驶事业部总经理年劲飞认为,智能驾驶瓶颈,来自协同性的基础设施建设。下一步,企业将加强与德清合作,加快实施北斗车路协同开发。