张国炜批评第三航厦 郑文灿挑最棒视野回应

郑文灿在桃园诺富特饭店VIP室开记者会,大片玻璃后面就是第三航厦工地现场。(中评社 黄文杰摄)

  中评社桃园5月2日电(记者 黄文杰)星宇航空董事长张国炜日前批评第三航厦进度落后,认为民进党蔡政府根本不注重观光。对此,“行政院副院长”郑文灿2日挑选台北诺富特华航桃园机场饭店9楼交谊厅,站在VIP最棒视野,解释第三航厦并没有落后,整体进度46%,土建工程进度是15.7%。

  已故长荣集团创办人张荣发小儿子、星宇航空董事长张国炜近日重批,台湾除了台积电还有什么?认为台湾不够重视观光,也提到新加坡机场已盖到第5航厦,台湾连第3航厦都弄不好。“交通部长”王国材有回应,但是伤害民进党执政形象。

  郑文灿去年底卸下桃园市长,今年元月底接副“阁揆”,对于桃园航空城开发与机场重大建设相当清楚,也知道哪个角度最适合解释第三航厦工程进度。
 
  “政院”发通知给媒体,郑文灿今天视察第三航站区主体航厦土建工程,地点在台北诺富特华航桃园机场饭店9楼交谊厅,隔着大片玻璃俯瞰第三航厦工地现场,堪称最舒服的采访行程。

  开放媒体提问,视察是因为张国炜批评三航厦落后?三航建造速度太慢是因为缺工缺料?航空公司都想进驻三航,怎么看分配问题?对于航厦使用安排是否有初步规划?

  郑文灿告诉媒体,他在当桃园市长之前,航空城计划停摆,没有办法达成共识。过去担任市长这8年,终于能够让航空城计划启动,而且进入实质开发,现在第三航厦整体进度46%,土建工程进度是15.7%,没有落后,非常不容易。

  他解释,第三航厦是956亿的工程,台湾单一建筑最大工程,预定2024年完成北登机廊厅、2025年完成航厦主体工程、2026年完成南登机廊厅,届时桃园国际机场运量提升1倍。第三航厦营运不会以航空联盟为准来分配,会考虑到航线,各个航空公司都会得到公平合理的对待,“交通部”跟民航局、机场公司会参酌各个航空公司的意见,再来做定夺。

  对于今年来台观光客目标是600万人次,郑文灿进一步解释,不过回避陆客来台。

  郑文灿表示,今年国际来台观光客目标600万人次,1到4月为止已经超过155万人次,目前进度达标,5月1日开始政府提供50万名自由行旅客,每人5,000元消费金,会刺激团客跟自由客大量来台湾,包括港澳自由行、东北亚、东南亚的旅客。旅游信心恢复,航厦的经营、航空公司的经营,以及旅行社的经营,三方面今年都会有很好表现。

郑文灿在桃园诺富特饭店VIP室开记者会,大片玻璃后面就是第三航厦工地现场。(中评社 黄文杰摄)

郑文灿在桃园诺富特饭店VIP室开记者会,大片玻璃后面就是第三航厦工地现场。(中评社 黄文杰摄)

郑文灿在桃园诺富特饭店VIP室开记者会,大片玻璃后面就是第三航厦工地现场。(中评社 黄文杰摄)

桃园机场第三航厦工程进度简报。(中评社 黄文杰摄)

郑文灿在桃园诺富特饭店VIP室开记者会,大片玻璃后面就是第三航厦工地现场。(中评社 黄文杰摄)

郑文灿在桃园诺富特饭店VIP室开记者会,大片玻璃后面就是第三航厦工地现场。(中评社 黄文杰摄)

桃园机场第三航厦工程进度简报。(中评社 黄文杰摄)

隔着饭店大片玻璃,俯瞰桃园机场第三航厦工程进度。(中评社 黄文杰摄)

隔着饭店大片玻璃,俯瞰桃园机场第三航厦工程进度。(中评社 黄文杰摄)

郑文灿在桃园诺富特饭店九楼VIP室开记者会。(中评社 黄文杰摄)

郑文灿在桃园诺富特饭店九楼视察机场第三航厦,媒体公认最舒服的行程。(中评社 黄文杰摄)

隔着饭店大片玻璃,俯瞰桃园机场第三航厦工程进度。远处还可以看到台湾海峡。(中评社 黄文杰摄)

隔着饭店大片玻璃,俯瞰桃园机场第三航厦工程进度。(中评社 黄文杰摄)

郑文灿在桃园诺富特饭店VIP室开记者会。(中评社 黄文杰摄)

郑文灿在桃园诺富特饭店VIP室开记者会,大片玻璃后面就是第三航厦工地现场。(中评社 黄文杰摄)

  中评社桃园5月2日电(记者 黄文杰)星宇航空董事长张国炜日前批评第三航厦进度落后,认为民进党蔡政府根本不注重观光。对此,“行政院副院长”郑文灿2日挑选台北诺富特华航桃园机场饭店9楼交谊厅,站在VIP最棒视野,解释第三航厦并没有落后,整体进度46%,土建工程进度是15.7%。

  已故长荣集团创办人张荣发小儿子、星宇航空董事长张国炜近日重批,台湾除了台积电还有什么?认为台湾不够重视观光,也提到新加坡机场已盖到第5航厦,台湾连第3航厦都弄不好。“交通部长”王国材有回应,但是伤害民进党执政形象。

  郑文灿去年底卸下桃园市长,今年元月底接副“阁揆”,对于桃园航空城开发与机场重大建设相当清楚,也知道哪个角度最适合解释第三航厦工程进度。
 
  “政院”发通知给媒体,郑文灿今天视察第三航站区主体航厦土建工程,地点在台北诺富特华航桃园机场饭店9楼交谊厅,隔着大片玻璃俯瞰第三航厦工地现场,堪称最舒服的采访行程。

  开放媒体提问,视察是因为张国炜批评三航厦落后?三航建造速度太慢是因为缺工缺料?航空公司都想进驻三航,怎么看分配问题?对于航厦使用安排是否有初步规划?

  郑文灿告诉媒体,他在当桃园市长之前,航空城计划停摆,没有办法达成共识。过去担任市长这8年,终于能够让航空城计划启动,而且进入实质开发,现在第三航厦整体进度46%,土建工程进度是15.7%,没有落后,非常不容易。

  他解释,第三航厦是956亿的工程,台湾单一建筑最大工程,预定2024年完成北登机廊厅、2025年完成航厦主体工程、2026年完成南登机廊厅,届时桃园国际机场运量提升1倍。第三航厦营运不会以航空联盟为准来分配,会考虑到航线,各个航空公司都会得到公平合理的对待,“交通部”跟民航局、机场公司会参酌各个航空公司的意见,再来做定夺。

  对于今年来台观光客目标是600万人次,郑文灿进一步解释,不过回避陆客来台。

  郑文灿表示,今年国际来台观光客目标600万人次,1到4月为止已经超过155万人次,目前进度达标,5月1日开始政府提供50万名自由行旅客,每人5,000元消费金,会刺激团客跟自由客大量来台湾,包括港澳自由行、东北亚、东南亚的旅客。旅游信心恢复,航厦的经营、航空公司的经营,以及旅行社的经营,三方面今年都会有很好表现。

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