绿白杠基捷 民众党炮打林右昌、蔡政府
中评社台北10月27日电（记者 郑羿菲）绿白骂战不停，上礼拜互骂蔡语录，这礼拜互杠基隆捷运，台湾民众党“立法院”党团总召邱臣远27日批评，“交通部长”王国材只会模糊焦点带风向，交通建设用政治语言甩锅台北市政府，从前瞻计划第一期的轻轨改成捷运，就凸显当时评估不够前瞻，选前骗票、选后跳票就是蔡政府的作为，民进党基隆市长林右昌更是为了想进军台北市长，拚命蹭声量。
台湾民众党主席、台北市长柯文哲与林右昌近日为基隆捷运兴建频频隔空交火，柯炮轰，基隆轻轨变成捷运后，八堵到基隆段无法处理，且八堵到南港段路线还要更改，开工恐得等到“反攻大陆以后”，“根本是一场骗选票的骗局”。而王国材反批，去年北北基与“交通部”举办四首长会议，达成5点共识，是否有健忘症？若柯忘记了赶快去翻一下。这番话让战火升级，北市府还真翻出去年会议纪录，基隆到八堵不包括在会议纪录内，质疑王国材就事论事、勇于承担很难吗？
台湾民众党“立法院”党团召邱臣远、“立委”蔡壁如27日举行“前瞻计划变变变，基隆捷运骗骗骗”记者会。
邱臣远表示，基隆捷运的三方角色台北市、新北市、基隆市中，台北市只占1.9公里的南港路廊，本就没有要兴建、营运，王国材却说相关计划“不敢”交给台北捷运，交通建设实在不应该用政治语言甩锅。且汐止段路廊变更根本在去年四首长会议都没提到，彼此都没共识。
邱臣远批评，王国材上任“交通部长”，是因太鲁阁号出轨事件后，被外界戏称是工具人部长，而近期基隆捷运的话题都是带风向，甚至连地方民意都还没沟通完。柯文哲只是戳破民进党的糖衣骗局，除了前瞻计划第一期的轻轨改成现在的捷运，就凸显当时评估不够前瞻，甚至现在要丢新台币425亿元预算下去，基隆捷运却盖不到基隆，只做半套。
蔡壁如指出，基隆路轨计划蔡政府五年四变，蔡英文从2017年启动基隆轻轨计划费用新台币80亿元、2019年变更为新台币104.52亿元、2020年延伸为15站费用倍增到新台币250亿元，到了2021年路线变更经费更增加到新台币425亿元，而八堵—基隆路段过了五年还在跟民众沟通，甚至未来还得再投入新台币72.8亿元预算，甚至未来要盖车站、出入口用地等，预算经费只会更高。
蔡壁如痛批，林右昌执政这么多年来，话术就是一直讲，任何政见都没有要实现，只为了想进军2022台北市长选举蹭声量。
中评社台北10月27日电（记者 郑羿菲）绿白骂战不停，上礼拜互骂蔡语录，这礼拜互杠基隆捷运，台湾民众党“立法院”党团总召邱臣远27日批评，“交通部长”王国材只会模糊焦点带风向，交通建设用政治语言甩锅台北市政府，从前瞻计划第一期的轻轨改成捷运，就凸显当时评估不够前瞻，选前骗票、选后跳票就是蔡政府的作为，民进党基隆市长林右昌更是为了想进军台北市长，拚命蹭声量。
台湾民众党主席、台北市长柯文哲与林右昌近日为基隆捷运兴建频频隔空交火，柯炮轰，基隆轻轨变成捷运后，八堵到基隆段无法处理，且八堵到南港段路线还要更改，开工恐得等到“反攻大陆以后”，“根本是一场骗选票的骗局”。而王国材反批，去年北北基与“交通部”举办四首长会议，达成5点共识，是否有健忘症？若柯忘记了赶快去翻一下。这番话让战火升级，北市府还真翻出去年会议纪录，基隆到八堵不包括在会议纪录内，质疑王国材就事论事、勇于承担很难吗？
台湾民众党“立法院”党团召邱臣远、“立委”蔡壁如27日举行“前瞻计划变变变，基隆捷运骗骗骗”记者会。
邱臣远表示，基隆捷运的三方角色台北市、新北市、基隆市中，台北市只占1.9公里的南港路廊，本就没有要兴建、营运，王国材却说相关计划“不敢”交给台北捷运，交通建设实在不应该用政治语言甩锅。且汐止段路廊变更根本在去年四首长会议都没提到，彼此都没共识。