十年磨一“箭”，今朝问苍穹

　　中评社北京12月8日电／据光明日报报导，12月7日，快舟十一号固体运载火箭发射任务取得圆满成功，这标志着快舟运载火箭已初具型谱化格局，有力提升了我国低成本快速进入空间的能力。这对我国固体运载火箭航天运输系统快速发展，具有重大而深远的意义，它的研制历程，就是在走一条别人没走过的艰苦创新路。

　　创新，是以新颖的思路填补空白

　　快舟系列固体火箭，是十年磨一“箭”。10年前，卫星互联网等星座部署初步兴起，国际、国内出现了对卫星批量发射的需求，而固体运载火箭成本低、可靠性高、保障要求低、快速发射能力强，正可以满足市场需求。中国航天三江集团有限公司（以下简称“航天三江”）的研发团队敏锐洞察到，发展小型固体运载火箭，将成为支撑航天强国建设的重要发展方向。

　　快舟系列火箭的创新设想萌发。最先“出生”的是运载能力较小的快舟一号。2017年，它的升级版，快舟一号甲，成功实现中国商业航天首次飞行试验，目前仍常态化发射。

　　但运载能力必须再提升，1吨级固体运载火箭的空白必须填补。2014年，快舟十一号固体运载火箭开始攻关。

　　当时，很多技术在国内尚处空白，也没有研制经验可借鉴。

　　“就是要走一条创新的路，走一条别人没有走过的路，唯有如此，快舟火箭才能脱颖而出。”快舟系列火箭总设计师梁纪秋要求，在自主研发中攻关核心和关键技术。

　　不重复老路，就是要对标世界先进技术，抢占技术创新高地，就得把创新做到极致。为此，研发团队在设计之初，就死磕“创新”。他们最终拿出的高载荷比快速发射运载火箭总体设计方案，被评审专家认为“思路很新颖，创新性很强，技术指标很高。”